Bemo
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2200000
- 2399999 H0m freight cars
H0m DC Niederbordwagen M 7037 RhB I
H0m-Spur DC, Niederbordwagen M 7037 der RhB, Epoche I
Die RhB bzw. teilweise sogar noch die Landquart-Davos-Bahn beschaffte in den Jahren um die Jahrhundertwende 1900 verschiedene zweiachsige Güterwagen mit einem Achsstand von 3,15 m. Ab 1911 stellten verschiedene Hersteller eine große Serie längerer gedeckter Güterwagen mit einem Achsstand von 4,2 m in Dienst. Somit verfügte die RhB über eine große Anzahl passender offene bzw. gedeckte Güterwagen und konnte viele Einsatzgebiete damit abdecken.
Passend zur Mallet-Dampflok G 2/2+2/3 23 „Maloja“ legen wir nach längerer Zeit wieder je zwei Niederbord- und gedeckte Güterwagen mit kurzem Radstand sowie zwei gedeckte Güterwagen mit langem Radstand in deren Erscheinungsbild ab 1911 mit grauer Farbgebung auf.
Die RhB bzw. teilweise sogar noch die Landquart-Davos-Bahn beschaffte in den Jahren um die Jahrhundertwende 1900 verschiedene zweiachsige Güterwagen mit einem Achsstand von 3,15 m. Ab 1911 stellten verschiedene Hersteller eine große Serie längerer gedeckter Güterwagen mit einem Achsstand von 4,2 m in Dienst. Somit verfügte die RhB über eine große Anzahl passender offene bzw. gedeckte Güterwagen und konnte viele Einsatzgebiete damit abdecken.
Passend zur Mallet-Dampflok G 2/2+2/3 23 „Maloja“ legen wir nach längerer Zeit wieder je zwei Niederbord- und gedeckte Güterwagen mit kurzem Radstand sowie zwei gedeckte Güterwagen mit langem Radstand in deren Erscheinungsbild ab 1911 mit grauer Farbgebung auf.
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Due to scale and prototypical production, tips, edges and small parts are present.
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