Piko
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H0 / 1:87 - DC Locos
H0 DC analog E-Lok BR 101 Vorserie DB AG V
H0-Spur DC analog, Elektrolokomotive Baureihe 101 Vorserie der DB AG, Epoche V
Neuheit 2022: Nun ist auch dieser Tausendsassa der DB AG als PIKO Expert Modell vertreten. Die moderne Bauform der Lokomotive ist exakt nachempfunden worden. Die Einholm-Stromabnehmer sind äußerst filigran nachgebildet worden. Scharf gravierte Drehgestelle runden den optischen Auftritt ab. Zur Komplementierung liegen zurüstbare Bremsschläuche bei. Für freie Fahrt sorgt ein kraftvoller, 5-poliger Motor. Mit zwei Schwungmassen ausgestattet, fällt die PIKO BR 101 mit extremer Laufruhe auf. Traktion beim Fortkommen verschaffen zwei diagonal angebrachte Haftreifen.
Technische Highlights sind die verbauten Führerstands- und Führerpultbeleuchtungen. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in rot/weiß, natürlich ausgeführt in modernster LED-Technik. Im Digitalbetrieb sind diese Funktionen separat schaltbar.
Mittels PluX22 Steckschnittstelle ist die einfache Digitalisierung bereits vorbereitet.
Modelldetails:
- Stromsystem: Gleichstrom
- Bahnverwaltung: DB AG
- Epoche: V
- Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
- Maß [mm]: 219
- Mindestradius [mm]: 358
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
- (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
- Anzahl Haftreifen: 2
- Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56576
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Neuheit 2022: Nun ist auch dieser Tausendsassa der DB AG als PIKO Expert Modell vertreten. Die moderne Bauform der Lokomotive ist exakt nachempfunden worden. Die Einholm-Stromabnehmer sind äußerst filigran nachgebildet worden. Scharf gravierte Drehgestelle runden den optischen Auftritt ab. Zur Komplementierung liegen zurüstbare Bremsschläuche bei. Für freie Fahrt sorgt ein kraftvoller, 5-poliger Motor. Mit zwei Schwungmassen ausgestattet, fällt die PIKO BR 101 mit extremer Laufruhe auf. Traktion beim Fortkommen verschaffen zwei diagonal angebrachte Haftreifen.
Technische Highlights sind die verbauten Führerstands- und Führerpultbeleuchtungen. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in rot/weiß, natürlich ausgeführt in modernster LED-Technik. Im Digitalbetrieb sind diese Funktionen separat schaltbar.
Mittels PluX22 Steckschnittstelle ist die einfache Digitalisierung bereits vorbereitet.
Modelldetails:
- Stromsystem: Gleichstrom
- Bahnverwaltung: DB AG
- Epoche: V
- Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
- Maß [mm]: 219
- Mindestradius [mm]: 358
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
- (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
- Anzahl Haftreifen: 2
- Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56576
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
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Recommended for modelers and collectors 15 years and older. Due to scale and prototypical
Due to scale and prototypical production, tips, edges and small parts are present.
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