Bemo
H0m FO D 4341 Packwagen Furka Oberalp IV-V
H0m-Spur, FO D 4341 Packwagen, Epoche IV-V
1965 bzw. 1968 stellte die FO für den hochwertigen Schnellzugverkehr und insbesondere den Glacier Express die B 4263-4272 in Dienst. Sie basieren auf den Einheitswagen EW I der RhB, sind aber wie deren für den gleichen Zweck beschafften A 1253-1256 längenverkürzt.
Die FO-Wagen laufen auf Drehgestellen der Bauart Schelling. Sie wurden noch in der dunkelroten Farbgebung geliefert, dann aber bis hin zum Wind-Design der MGB bereits zweimal umlackiert.
Mit der Umstellung des Glacier Express auf Panoramawagen wurden sie in den Regionalverkehr abgedrängt. Die Tage der Fahrzeuge sind nach der Ablieferung moderner Triebzüge gezählt.
Ersatzteile
- 5001 000 Radsatz H0e (10 St.)
- 5201 000 Radsatz H0m (10 St.)
- 5300 180 Standardkupplung AIA (10 St.)
- 5400 180 Adapter Kurzkupplung (10 St.)
- 4750 000 1 Zurüstteile
1965 bzw. 1968 stellte die FO für den hochwertigen Schnellzugverkehr und insbesondere den Glacier Express die B 4263-4272 in Dienst. Sie basieren auf den Einheitswagen EW I der RhB, sind aber wie deren für den gleichen Zweck beschafften A 1253-1256 längenverkürzt.
Die FO-Wagen laufen auf Drehgestellen der Bauart Schelling. Sie wurden noch in der dunkelroten Farbgebung geliefert, dann aber bis hin zum Wind-Design der MGB bereits zweimal umlackiert.
Mit der Umstellung des Glacier Express auf Panoramawagen wurden sie in den Regionalverkehr abgedrängt. Die Tage der Fahrzeuge sind nach der Ablieferung moderner Triebzüge gezählt.
Ersatzteile
- 5001 000 Radsatz H0e (10 St.)
- 5201 000 Radsatz H0m (10 St.)
- 5300 180 Standardkupplung AIA (10 St.)
- 5400 180 Adapter Kurzkupplung (10 St.)
- 4750 000 1 Zurüstteile
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Safety notice:
Recommended for modelers and collectors 15 years and older. Due to scale and prototypical
Due to scale and prototypical production, tips, edges and small parts are present.
Danger of swallowing. Not in the hands of children under 15 years!
