Rivarossi 2884, EAN 5055286699405: H0 DC analog Schlepptenderlok 4014 Big Boy Rivarossi 2884, EAN 5055286699405: H0 DC analog Schlepptenderlok 4014 Big Boy Rivarossi 2884, EAN 5055286699405: H0 DC analog Schlepptenderlok 4014 Big Boy Rivarossi 2884, EAN 5055286699405: H0 DC analog Schlepptenderlok 4014 Big Boy Rivarossi 2884, EAN 5055286699405: H0 DC analog Schlepptenderlok 4014 Big Boy Rivarossi 2884, EAN 5055286699405: H0 DC analog Schlepptenderlok 4014 Big Boy Rivarossi 2884, EAN 5055286699405: H0 DC analog Schlepptenderlok 4014 Big Boy Rivarossi 2884, EAN 5055286699405: H0 DC analog Schlepptenderlok 4014 Big Boy
H0-Spur DC analog, Güterzug-Schlepptenderlokomotive 4014 „Big Boy“ der Union Pacific, Heritage Edition mit Öltender, (aktuelle Museumsversion mit Öltender), Epoche VI

25 Lokomotiven der „Big Boys“ wurden für die Union Pacific Railroad gebaut und verkehrten zwischen Ogden, Utah und Cheyenne, Wyo.

Big Boy Nr. 4014 wurde im Dezember 1941 an die Union Pacific ausgeliefert und genau 20 Jahre später ausgemustert, nachdem er in seinen 20 Dienstjahren 1.659.564 km zurückgelegt hatte.

Im Jahr 2013 wurde die X4014 von der Union Pacific aus dem RailGiants Museum in Pomona, Kalifornien zurückgekauft und nach Cheyenne gebracht, um sie einen mehrjährigen Restaurierungsprozess wieder zu neuem Leben zu erwecken.

Im Mai 2019 wurde sie anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Fertigstellung der transkontinentalen Eisenbahn wieder in Betrieb genommen.

Das neue Modell Rivarossi 2022 verfügt über einen neuen Öltender (der eigentliche Tender stammt vom UP „Challenger“ 3985), einen modifizierten Kessel, neue Funkantennen und anderen neu bearbeiteten Details, die seinem 87-mal größeren Prototyp entsprechen.
2884
5055286699405
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Nur für Erwachsene

Sicherheitshinweis:

Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 15 Jahren. Aufgrund Maßstabs- und vorbildgerechter
bzw. funktionsbedingter Fertigung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Verschluckungsgefahr. Nicht in die Hände von Kindern unter 15 Jahren!




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