Roco
H0 DC analog E-Lok 190 311-7 Taurus, Railadventure, Ep.VI
H0-Spur DC analog, E-Lok 190 311-7 Taurus, Railadventure, Epoche VI
w13plus-Jubiläumsmodell 20 Jahre w13plus - 2003 - 2023 - Auslieferung III. Quartal 2024.
Varianten:
Roco 7500094 - E-Lok 190 311-7 Taurus, Raildaventure, Epoche 6, analog
Roco 7510094 - E-Lok 190 311-7 Taurus, Railadventure, Epoche 6, DC-Sound
Roco 7520094 - E-Lok 190 311-7 Taurus, Railadventure, Epoche 6, AC-Sound
Modell:
- Aufwendiger Dachgarten mit vier Stromabnehmern
- exakte, anspruchsvolle Bedruckung
- fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter (Analogvariante)
- im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
RailAdventure ist neutraler Dienstleister für die Bahnindustrie. Vom Roll-Out des ersten neu entwickelten Prototypen bis zur Kundenübergabe des letzten Fahrzeuges einer Lieferserie, kümmert sich das Münchner Unternehmen in dieser Phase um die Produkte der Kunden und wickelt den teils sehr anspruchsvollen Bahnbetrieb ab. Mitunter werden komplexe und langwierige Zulassungsphase einer neuen Lokomotive, eines Triebzuges oder eines Waggons von den ersten Testfahrten bis zur offiziellen Abnahme durch die Zulassungsbehörden begleitet.
Hierbei stehen nicht nur Transporte im Fokus, sondern auch die notwendigen Probefahrten im Hinblick auf die Zulassung und Serienreife samt den dafür notwendigen Genehmigungen. Dieser temporäre Betrieb kann wenige Stunden dauern, sich jedoch auch über mehrere Jahre erstrecken. Für die hochqualitative Erfüllung dieser Aufgaben werden neben dem speziell ausgebildeten Personal auch besondere Assets vorgehalten. Dazu zählen neben Lokomotiven auch Kupplungsadapter- und Bremswagen, die für den sicheren Transport der nagelneuen Produkte zu Testzentren, Seehäfen und den Kundendepots eingesetzt werden.
Für den Transport von Zügen mit abweichender Spurweite setzen wir unser eigenentwickeltes und patentiertes Transportsystem Loco Buggy ein. Als Homebase für laufende Fahrzeugprojekte betreiben wir für unsere Kunden am Standort Braunschweig ein Zughotel.
Seit März 2023 befindet sich die Lokomotive 190 311 im Bestand von RailAdventure, nachdem diese vom italienischen Betreiber Inrail übernommen wurde. Erste größere Einsätze in 2023 und 2024 erfolgen im Rahmen der Testfahrten der neuen ICE-L-Züge vom spanischen Hersteller Talgo.
w13plus-Jubiläumsmodell 20 Jahre w13plus - 2003 - 2023 - Auslieferung III. Quartal 2024.
Varianten:
Roco 7500094 - E-Lok 190 311-7 Taurus, Raildaventure, Epoche 6, analog
Roco 7510094 - E-Lok 190 311-7 Taurus, Railadventure, Epoche 6, DC-Sound
Roco 7520094 - E-Lok 190 311-7 Taurus, Railadventure, Epoche 6, AC-Sound
Modell:
- Aufwendiger Dachgarten mit vier Stromabnehmern
- exakte, anspruchsvolle Bedruckung
- fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter (Analogvariante)
- im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
RailAdventure ist neutraler Dienstleister für die Bahnindustrie. Vom Roll-Out des ersten neu entwickelten Prototypen bis zur Kundenübergabe des letzten Fahrzeuges einer Lieferserie, kümmert sich das Münchner Unternehmen in dieser Phase um die Produkte der Kunden und wickelt den teils sehr anspruchsvollen Bahnbetrieb ab. Mitunter werden komplexe und langwierige Zulassungsphase einer neuen Lokomotive, eines Triebzuges oder eines Waggons von den ersten Testfahrten bis zur offiziellen Abnahme durch die Zulassungsbehörden begleitet.
Hierbei stehen nicht nur Transporte im Fokus, sondern auch die notwendigen Probefahrten im Hinblick auf die Zulassung und Serienreife samt den dafür notwendigen Genehmigungen. Dieser temporäre Betrieb kann wenige Stunden dauern, sich jedoch auch über mehrere Jahre erstrecken. Für die hochqualitative Erfüllung dieser Aufgaben werden neben dem speziell ausgebildeten Personal auch besondere Assets vorgehalten. Dazu zählen neben Lokomotiven auch Kupplungsadapter- und Bremswagen, die für den sicheren Transport der nagelneuen Produkte zu Testzentren, Seehäfen und den Kundendepots eingesetzt werden.
Für den Transport von Zügen mit abweichender Spurweite setzen wir unser eigenentwickeltes und patentiertes Transportsystem Loco Buggy ein. Als Homebase für laufende Fahrzeugprojekte betreiben wir für unsere Kunden am Standort Braunschweig ein Zughotel.
Seit März 2023 befindet sich die Lokomotive 190 311 im Bestand von RailAdventure, nachdem diese vom italienischen Betreiber Inrail übernommen wurde. Erste größere Einsätze in 2023 und 2024 erfolgen im Rahmen der Testfahrten der neuen ICE-L-Züge vom spanischen Hersteller Talgo.
279,90 €
inkl. Mwst
Neuheit, Vorbestellung möglich, Zahlung erst bei Lieferung
Sicherheitshinweis:
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 15 Jahren. Aufgrund Maßstabs- und vorbildgerechter
bzw. funktionsbedingter Fertigung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Verschluckungsgefahr. Nicht in die Hände von Kindern unter 15 Jahren!
