Roco
H0 DC analog E-Lok BR 155 007-8 EBS
H0-Spur DC analog, E-Lok BR 155 007-8 der EBS, Erfurter Bahnservice GmbH Epoche VI
Sonderauflage 20 Jahre w13 plus 2003 - 2023, Auslieferung erfolgt 2024
Varianten:
Roco 7500091 - E-Lok BR 155 007-8 EBS, Epoche 6, analog
Roco 7510091 - E-Lok BR 155 007-8 EBS, Epoche 6, DC-Sound
Roco 7520091 - E-Lok BR 155 007-8 EBS, Epoche 6, AC-Sound
Modell:
- im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- und Schlusslicht
- 3-fach Spitzenlicht, 2-fach Schlussbeleuchtung, fahrtrichtungsabhängig
- mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung bei den Soundvarianten
- Pufferkondensator bei den Soundvarianten
- digitale Schnittstelle PluX22
- LüP: 225 mm
- Mindestradius 358 mm
- alle 6 Achsen angetrieben, davon 2 Achsen mit Haftreifen (bei der AC-Sound-Variante 4 Achsen angetrieben)
- Soundvarianten mit Zimo-Decoder
Besonderheiten der Soundvarianten:
Neben der Soundfunktion haben nur diese Varianten (7510091 und 7520091) einen Pufferkondensator und die schaltbare Führerstandsbeleuchtung. Bei der analogen Variante (7500091) sind diese Funktionen nicht nachrüstbar, da eine andere Platine in der Lok verbaut wird. Natürlich ist die analoge Variante wie immer mit einem digitalen Fahrdecoder ausrüstbar.
Geschichte der Lok:
- 1977: hergestellt als einer der ersten 250er im LEW Hennigsdorf als 250 007-2 der DR
- 1992: Umzeichnung in 155 007-8 der DR
- 1993: Vermietung an die DB
- 1999: im Einsatz für die DB-Cargo
- 2003: im Einsatz für Railion Deutschland AG
- 2007: Vergabe der Epoche VI-Nummer: 91 80 6155 007-8 D-DB
- 2009: im Einsatz für DB-Schenker Deutschland AG
- 2012: z-Stellung
- 2016: im Einsatz für DB-Cargo Deutschland AG
- 2016: Ausmusterung
- 2016: Verkauf an EBS GmbH am 12.09.2016
- seit 08.02.2017: in schwarzer Optik für die EBS GmbH unterwegs
Vor der prägnanten schwarzen Farbgebung war das Vorbild unseres Exklusivmodells bordeauxrot, orientrot und verkehrsrot. Nach nunmehr über 45 Jahren ist die unverwüstliche 155 007-8 immer noch in ganz Deutschland unterwegs und zieht vorrangig Züge zum Transport von Holz, Getreide, Mineralöl, Kalisalz sowie Rüben. Die Lok ist häufig in Bad Schandau, Hamburg, Berlin, Karlsruhe, Ingolstadt und vielen anderen Orten in ganz Deutschland anzutreffen.
Sonderauflage 20 Jahre w13 plus 2003 - 2023, Auslieferung erfolgt 2024
Varianten:
Roco 7500091 - E-Lok BR 155 007-8 EBS, Epoche 6, analog
Roco 7510091 - E-Lok BR 155 007-8 EBS, Epoche 6, DC-Sound
Roco 7520091 - E-Lok BR 155 007-8 EBS, Epoche 6, AC-Sound
Modell:
- im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- und Schlusslicht
- 3-fach Spitzenlicht, 2-fach Schlussbeleuchtung, fahrtrichtungsabhängig
- mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung bei den Soundvarianten
- Pufferkondensator bei den Soundvarianten
- digitale Schnittstelle PluX22
- LüP: 225 mm
- Mindestradius 358 mm
- alle 6 Achsen angetrieben, davon 2 Achsen mit Haftreifen (bei der AC-Sound-Variante 4 Achsen angetrieben)
- Soundvarianten mit Zimo-Decoder
Besonderheiten der Soundvarianten:
Neben der Soundfunktion haben nur diese Varianten (7510091 und 7520091) einen Pufferkondensator und die schaltbare Führerstandsbeleuchtung. Bei der analogen Variante (7500091) sind diese Funktionen nicht nachrüstbar, da eine andere Platine in der Lok verbaut wird. Natürlich ist die analoge Variante wie immer mit einem digitalen Fahrdecoder ausrüstbar.
Geschichte der Lok:
- 1977: hergestellt als einer der ersten 250er im LEW Hennigsdorf als 250 007-2 der DR
- 1992: Umzeichnung in 155 007-8 der DR
- 1993: Vermietung an die DB
- 1999: im Einsatz für die DB-Cargo
- 2003: im Einsatz für Railion Deutschland AG
- 2007: Vergabe der Epoche VI-Nummer: 91 80 6155 007-8 D-DB
- 2009: im Einsatz für DB-Schenker Deutschland AG
- 2012: z-Stellung
- 2016: im Einsatz für DB-Cargo Deutschland AG
- 2016: Ausmusterung
- 2016: Verkauf an EBS GmbH am 12.09.2016
- seit 08.02.2017: in schwarzer Optik für die EBS GmbH unterwegs
Vor der prägnanten schwarzen Farbgebung war das Vorbild unseres Exklusivmodells bordeauxrot, orientrot und verkehrsrot. Nach nunmehr über 45 Jahren ist die unverwüstliche 155 007-8 immer noch in ganz Deutschland unterwegs und zieht vorrangig Züge zum Transport von Holz, Getreide, Mineralöl, Kalisalz sowie Rüben. Die Lok ist häufig in Bad Schandau, Hamburg, Berlin, Karlsruhe, Ingolstadt und vielen anderen Orten in ganz Deutschland anzutreffen.
244,90 €
inkl. Mwst
Neuheit, Vorbestellung möglich, Zahlung erst bei Lieferung
Sicherheitshinweis:
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 15 Jahren. Aufgrund Maßstabs- und vorbildgerechter
bzw. funktionsbedingter Fertigung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Verschluckungsgefahr. Nicht in die Hände von Kindern unter 15 Jahren!
