Märklin
H0 Sound Diesellok Baureihe V 100 SETG
H0-Spur digital mit Sound, Diesellok Baureihe V 100 SETG
Highlights
Telex-Kupplung vorne und hinten separat digital schaltbar.
Kupplungswalzer.
Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar.
Metallgehäuse.
Mittelmotor, alle vier Achsen über Kardan angetrieben.
mfx+-Digitaldecoder mit Spieleweltfunktion.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Telex-Kupplung auf beiden Lokseiten jeweils separat digital schaltbar. Kupplungswalzer.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an beiden Lokseiten jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei.
Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 212 der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik
GmbH (SETG). Betriebsnummer V100.57 (ehemalige 212 357-8 der Deutschen
Bundesbahn). Gelbgrüne/Lichtgraue Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2020.
Highlights
Telex-Kupplung vorne und hinten separat digital schaltbar.
Kupplungswalzer.
Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar.
Metallgehäuse.
Mittelmotor, alle vier Achsen über Kardan angetrieben.
mfx+-Digitaldecoder mit Spieleweltfunktion.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Telex-Kupplung auf beiden Lokseiten jeweils separat digital schaltbar. Kupplungswalzer.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an beiden Lokseiten jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei.
Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 212 der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik
GmbH (SETG). Betriebsnummer V100.57 (ehemalige 212 357-8 der Deutschen
Bundesbahn). Gelbgrüne/Lichtgraue Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2020.
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Sicherheitshinweis:
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 15 Jahren. Aufgrund Maßstabs- und vorbildgerechter
bzw. funktionsbedingter Fertigung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Verschluckungsgefahr. Nicht in die Hände von Kindern unter 15 Jahren!
