Kibri - Kibri - H0 / 1:87 - Schienenfahrzeuge
H0 Dynamischer Gleisstabilisator
Vorbilddaten: LüP 17,25 m, Gewicht 60,0 t, Achslast je 15,0 t, 12 Zylinder Turbo-Dieselmotor mit einer Leistung von 348 kW/
473 PS, max. Eigenfahrgeschwindigkeit 90 km/h, max. Geschwindigkeit gezogen 100 km/h, Fahrwerk mit 2 2-achsigen Drehgestellen. 2 hydraulisch heb- und senkbare Stabilisationsaggregate. Der dynamische Gleisstabilisator wird zum Aufbau eines Schotterbettes nach jedem Stopfgang eingesetzt. Der DGS62N verfügt über 2 Stabilisations-Aggregate, die zwischen Drehgestellen unterhalb des Maschinenrahmens am Gleis geführt werden.
Jedes Aggregat ist mit dem Gleis durch 4 Spurrollen und 2 Anpressrollen verbunden. Ein Zusammenspiel zwischen horizontaler Schwingung und vertikaler Auflast, gesteuert durch ein Nivelliersystem, bewirkt den Effekt des dynamischen Stabilisierens. Der DGS62N kann auf verschiedenen Oberbauarten mit Holz-, Beton- oder Stahlschwellen, diversen Schienenbefestigungen sowie unterschiedlichen Schotterarten eingesetzt werden. Mit NEM-Schacht.
LüP 19,8 x B 3,4 x H 5,0 cm
Sicherheitshinweis:
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 15 Jahren. Aufgrund Maßstabs- und vorbildgerechter
bzw. funktionsbedingter Fertigung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Verschluckungsgefahr. Nicht in die Hände von Kindern unter 15 Jahren!