VGB Verlagsgruppe Bahn
Buch Faszination Motorroller, die Weltgeschichte der Roller
Buch Faszination Motorroller, die Weltgeschichte der Scooter
168 Seiten mit 410 Abbildungen von Didier Ganneau Erschienen 2018.
Die faszinierende Geschichte des Motorrollers im Überblick
Die Historie des Rollers ist eng mit der 1946 konstruierten Vespa verbunden. Dabei erblickte die Vespa erst vierzig Jahre nach dem ersten Motorroller das Licht der Welt.
Bereits 1915 stellte der amerikanische Hersteller Autoped einen Motorroller her, der ursprünglich für Kinder gedacht war. Faszination Motorroller zeigt, dass ab den1920er-Jahren in allen industrialisierten Ländern bereits Roller entstanden, die eher unserer heutigen Vorstellung des Scooters entsprechen. Herausragendes Beispiel ist der britische Unibus, der auch heute noch sofort als „richtiger“ Roller erkannt würde.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde schnell die italienische Schule des Rollerbaus stilprägend und marktbeherrschend. Lambretta und vor allem Vespa stehen für diesen Erfolg. Der Autor Didier Ganneau betrachtet eingehend den Einfluss dieser Italo-Rollerlegenden auf die Hersteller, Modelle und Märkte weltweit.
Entdecken Sie die einmalige Erfolgsgeschichte dieser erstaunlichen Fahrzeuge. Folgen Sie den technischen Entwicklungen. Lassen Sie sich von genialen Entwürfen oder skurrilen Einfällen begeistern.
Wie es weiterging? Das erfahren Sie in unserer Weltgeschichte der Motorroller.
168 Seiten mit 410 Abbildungen von Didier Ganneau Erschienen 2018.
Die faszinierende Geschichte des Motorrollers im Überblick
Die Historie des Rollers ist eng mit der 1946 konstruierten Vespa verbunden. Dabei erblickte die Vespa erst vierzig Jahre nach dem ersten Motorroller das Licht der Welt.
Bereits 1915 stellte der amerikanische Hersteller Autoped einen Motorroller her, der ursprünglich für Kinder gedacht war. Faszination Motorroller zeigt, dass ab den1920er-Jahren in allen industrialisierten Ländern bereits Roller entstanden, die eher unserer heutigen Vorstellung des Scooters entsprechen. Herausragendes Beispiel ist der britische Unibus, der auch heute noch sofort als „richtiger“ Roller erkannt würde.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde schnell die italienische Schule des Rollerbaus stilprägend und marktbeherrschend. Lambretta und vor allem Vespa stehen für diesen Erfolg. Der Autor Didier Ganneau betrachtet eingehend den Einfluss dieser Italo-Rollerlegenden auf die Hersteller, Modelle und Märkte weltweit.
Entdecken Sie die einmalige Erfolgsgeschichte dieser erstaunlichen Fahrzeuge. Folgen Sie den technischen Entwicklungen. Lassen Sie sich von genialen Entwürfen oder skurrilen Einfällen begeistern.
Wie es weiterging? Das erfahren Sie in unserer Weltgeschichte der Motorroller.
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Sicherheitshinweis:
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 15 Jahren. Aufgrund Maßstabs- und vorbildgerechter
bzw. funktionsbedingter Fertigung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Verschluckungsgefahr. Nicht in die Hände von Kindern unter 15 Jahren!
