Viessmann
H0 VW Käfer Typ 11, 1302, Basis, Funktionsmodell
H0-Spur, VW Käfer Typ 11, 1302, Basis, Funktionsmodell
Vorbild: Der VW Käfer Typ 11 als Version 1302 wurde von 1970 bis 1972 gebaut und hatte mit der größten Motorisierung 50 PS aus einem Vierzylinder Boxermotor mit 1600 ccm. Bei diesem Modell kam erstmals eine modernere Vorderachse mit MacPherson-Federbeinen und eine moderne Schräglenkerhinterachse zum Einsatz.
Während der Produktion dieses Modells löste Volkswagen im Jahr 1972 mit dem Käfer das Model T von Ford als meistgebautes Auto der Welt ab. Modell: Dieses vorbildgetreue Modell der CarMotion Serie ist schon ab Werk für den Betrieb mit dem InduktivCharger Art. 8408 vorbereitet und hat die Empfangsspule für das induktive Laden bereits integriert.
Mit einer Akkuladung ist bei normalem Fahrbetrieb mit Wartezeiten und verschiedenen Geschwindigkeiten eine Laufzeit von ca. 45 bis 60 Minuten, bei Höchstgeschwindigkeit von ca. 30 Minuten möglich.
Es bietet:
- Lade- und Programmieranschluss
- Schnelle Ladezeiten dank moderner Li-Po-Akkus
- Laufzeit von ca. 45-60 Minuten im normalen Fahrbetrieb, bis zu 30 Minuten bei Höchstgeschwindigkeit
- Einfaches Ein-/Ausschalten mit einem Reedkontakt unter dem Dach
- Infrarot-Sender/-Empfänger für Abstandssteuerung
- Realistische Brems- und Beschleunigungsvorgänge
- Innenbeleuchtung, Bremslichter, Blinker, Abblendlicht/Fernlicht
- Einsehbarer Innenraum mit Fahrerfigur
- Kompatibilität mit Fahrdraht, Magnetband und Infrarot-Steuerung
- Induktives Laden ohne zusätzliche Spurhilfen möglich.
L 4,8 x B 1,9 x H 1,7 cm
Vorbild: Der VW Käfer Typ 11 als Version 1302 wurde von 1970 bis 1972 gebaut und hatte mit der größten Motorisierung 50 PS aus einem Vierzylinder Boxermotor mit 1600 ccm. Bei diesem Modell kam erstmals eine modernere Vorderachse mit MacPherson-Federbeinen und eine moderne Schräglenkerhinterachse zum Einsatz.
Während der Produktion dieses Modells löste Volkswagen im Jahr 1972 mit dem Käfer das Model T von Ford als meistgebautes Auto der Welt ab. Modell: Dieses vorbildgetreue Modell der CarMotion Serie ist schon ab Werk für den Betrieb mit dem InduktivCharger Art. 8408 vorbereitet und hat die Empfangsspule für das induktive Laden bereits integriert.
Mit einer Akkuladung ist bei normalem Fahrbetrieb mit Wartezeiten und verschiedenen Geschwindigkeiten eine Laufzeit von ca. 45 bis 60 Minuten, bei Höchstgeschwindigkeit von ca. 30 Minuten möglich.
Es bietet:
- Lade- und Programmieranschluss
- Schnelle Ladezeiten dank moderner Li-Po-Akkus
- Laufzeit von ca. 45-60 Minuten im normalen Fahrbetrieb, bis zu 30 Minuten bei Höchstgeschwindigkeit
- Einfaches Ein-/Ausschalten mit einem Reedkontakt unter dem Dach
- Infrarot-Sender/-Empfänger für Abstandssteuerung
- Realistische Brems- und Beschleunigungsvorgänge
- Innenbeleuchtung, Bremslichter, Blinker, Abblendlicht/Fernlicht
- Einsehbarer Innenraum mit Fahrerfigur
- Kompatibilität mit Fahrdraht, Magnetband und Infrarot-Steuerung
- Induktives Laden ohne zusätzliche Spurhilfen möglich.
L 4,8 x B 1,9 x H 1,7 cm
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Neuheit, Vorbestellung möglich, Zahlung erst bei Lieferung
Sicherheitshinweis:
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 15 Jahren. Aufgrund Maßstabs- und vorbildgerechter
bzw. funktionsbedingter Fertigung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Verschluckungsgefahr. Nicht in die Hände von Kindern unter 15 Jahren!
