Fulgurex
N digital E-Lok Be 4/4 BT-16 grün
N Spur digital, E-Lok Be 4/4 BT-16 grün, Betriebszustand circa 1965, mit Beleuchtung, Führerstandinneneinrichtung
Die Modelle haben sehr gute Fahreigenschaften (sowohl digital als auch analog) und sind mit Beleuchtung ausgestattet natürlich mit echten Glühbirnchen und Glaskörper total 8 dieser Microlampen sind in dieser kleinen Lok verbaut. (keine LED´s). Die Lampen sind natürlich gegen Ueberspannung zweifach geschützt. Steckbare Kupplung mit NEM-Box sind ebenfalls der Standard.
Wir wollten unbedingt auch eine Lok der späteren Generation des regulären Dienstes bei der BT. Diese Lok verblieb bis 1988 im Dienste der BT. Im Jahre 1991 wurde die Lok ihrer Fahrmotoren no 3 und 4 beraubt und somit zur Be 3/4 no 16 degradiert.
Die Lok wurde ab da zum Rangierdienst in Herisau eingesetzt. Ab 1994 wurde die Lok dann als ausrangiert gemeldet, blieb aber offenbar noch irgendwo hinterstellt. Im März 1997 wurde sie dann, als bis jetzt einzige Lok dieser Serie, abgebrochen.
Unser Modell ist die reguläre Dienstmaschine der BT von ca. 1965. REV-Datum: 22.10.1965
FULGUREX möchte diese populäre E-Lok in der Spur N als Messing-Klein-Serienmodell herstellen. Die Modelle sind dem FULGUREX Standard in sehr hoher Qualität und Epoche gerecht handgearbeitet. Beleuchtung, ausgebauter Führerstand, etc. sind selbstverständlich. Das Modell ist in digitaler (ESU Micro) Version lieferbar. Es werden gesamt 220 Loks der gesamten Serie gebaut die einzelnen Typen sind daher sehr streng limitiert.
Die Modelle haben sehr gute Fahreigenschaften (sowohl digital als auch analog) und sind mit Beleuchtung ausgestattet natürlich mit echten Glühbirnchen und Glaskörper total 8 dieser Microlampen sind in dieser kleinen Lok verbaut. (keine LED´s). Die Lampen sind natürlich gegen Ueberspannung zweifach geschützt. Steckbare Kupplung mit NEM-Box sind ebenfalls der Standard.
Wir wollten unbedingt auch eine Lok der späteren Generation des regulären Dienstes bei der BT. Diese Lok verblieb bis 1988 im Dienste der BT. Im Jahre 1991 wurde die Lok ihrer Fahrmotoren no 3 und 4 beraubt und somit zur Be 3/4 no 16 degradiert.
Die Lok wurde ab da zum Rangierdienst in Herisau eingesetzt. Ab 1994 wurde die Lok dann als ausrangiert gemeldet, blieb aber offenbar noch irgendwo hinterstellt. Im März 1997 wurde sie dann, als bis jetzt einzige Lok dieser Serie, abgebrochen.
Unser Modell ist die reguläre Dienstmaschine der BT von ca. 1965. REV-Datum: 22.10.1965
FULGUREX möchte diese populäre E-Lok in der Spur N als Messing-Klein-Serienmodell herstellen. Die Modelle sind dem FULGUREX Standard in sehr hoher Qualität und Epoche gerecht handgearbeitet. Beleuchtung, ausgebauter Führerstand, etc. sind selbstverständlich. Das Modell ist in digitaler (ESU Micro) Version lieferbar. Es werden gesamt 220 Loks der gesamten Serie gebaut die einzelnen Typen sind daher sehr streng limitiert.
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Sicherheitshinweis:
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 15 Jahren. Aufgrund Maßstabs- und vorbildgerechter
bzw. funktionsbedingter Fertigung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Verschluckungsgefahr. Nicht in die Hände von Kindern unter 15 Jahren!
