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30.03.2022

Märklin Spur-1 55089, Dampflok Serie 241-A SNCF Technologie-Ausführung

1 Sound Dampflok Serie 241-A SNCF Technologie-Ausführung, digital mit Sound, Dampflok Serie 241-A der SNCF, mit mfx-Digital-Decoder. Streng limitierte Technologie-Ausführung - Auflage unter 100 Stück weltweit. Highlights: - Hochdetaillierte Vollmetallbauweise - Fahrwerk, Aufbauten, Kessel etc. aus Zinkdruckguss, Ansetzteile aus Messing - Neu entwickelte Decodergeneration mit Strompuffer und bis zu 32 Funktionen - Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß, Zylinderdampf vo/hi und Dampfpfeife - Lastgesteuertes radsynchrones Fahrgeräusch - Rauchkammertür und Domdeckel zum Öffnen mit vielen Originaldetails - Spitzenbeleuchtung mit epochengerechter Lichtfärbung und warmweißen LEDs - Rotes Rücklicht schaltbar - Feuerbüchsenflackern zweifarbig - Führerstandsbeleuchtung - mfx-Decoder für Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC - Steuerungsumschaltung, Vor-, Rückwärts, Dauerbetrieb in 3 Stufen mit Servomotor - Hinten Telex-Kupplung, vorne Schraubenkupplung, zum Tausch für hinten noch 1x zusätzlich im Lieferumfang Modell: Gefertigt aus Metall. Fahrgestell, Lokaufbau mit Kessel und Führerhaus aus Zinkdruckguss. Sonstige Ansetzteile weitestgehend aus Metall (MS). Hochdetailliertes Modell mit vielen angesetzten Details und höchstdetailliertem Führerstand. Sanddeckel zum Öffnen und Rauchkammertür mit Zentralverschluss ebenfalls zum Öffnen. Bewegliche Führerstandstüren, u.v.m. Mit mfx-Digital-Decoder mit 32 Funktionen, geregeltem Hochleistungsantrieb und Geräuschgenerator mit radsynchronem Fahrgeräusch sowie umfangreichen Geräuschfunktionen. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Eingebauter Pufferkodensator. Alle Treibachsen angetrieben. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß, mehrstufiger Zylinderdampf und Dampfpfeife. Triebwerksbeleuchtung, Dreilicht-Spitzensignal mit epochengerechter Lichtfärbung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Stirnbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen LEDs. Rotes Rücklicht schaltbar. Führerstands- und mehrfarbige Feuerbüchsenbeleuchtung (Flackern). Ausgerüstet mit Federpuffern, Lokmodell vorn mit Schraubenkupplung, hinten mit fernbedienbarer Telexkupplung ausgerüstet, (hinten gegen Schraubenkupplung tauschbar). Steuerungsumschaltung (Vor-, Rückwärts, Dauerbetrieb) in 3 Stufen. Zum Lieferumfang des Modells gehört ein Ausstattungspaket mit einer Schraubenkupplung, Dampföl sowie eine Lokführer- und Heizerfigur. Montiert auf einem schwarz lackierten Aluminiumsockel für die Vitrinenpräsentation. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 83,8 cm. Gewicht ca. 8,2 kg. Vorbild: Schwere Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender der Serie 241-A-58 der SNCF im Zustand der Epoche IIIb. Mit Beginn der 1930er Jahre erschienen die mächtigen Dampfloks der Reihe 241 A auf Frankreichs Schienen. In den goldenen Zeiten des Reisens vor dem Zweiten Weltkrieg beförderten sie schwere Schnellzüge zwischen Paris und den Atlantikhäfen Cherbourg und Le Havre sowie zwischen Paris und Basel. Dort gehörte auch der berühmte Arlberg-Orient-Express zu ihren Aufgaben. Nach Kriegsende fuhren sie bis 1965 hauptsächlich zwischen Paris und Straßburg sowie Paris und Basel. Erhalten blieben die 241 A 1 im Eisenbahnmuseum Mulhouse sowie die 241 A 65 als größte betriebsfähige Dampflok Europas in der Schweiz.

11.03.2022

Fleischmann Spur-N 731299, 731369 Re 460 zum Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen

Der feierliche Rollout fand am 09.03.2022 in Yverdon-les-Bains/Schweiz statt. Ein großes Jubiläum steht dieses Jahr in der Schweiz an. Vor 175 Jahren, am 9. August 1847, fuhr die erste Eisenbahn zwischen Zürich und Baden auf der sogenannten Spanisch Brötli Bahn. Alles fing mit der Spanisch Brötli an - einem leckeren Gebäck der Schweizer Bäderstadt Baden. Das stimmt natürlich nicht ganz, aber am 9. August 1847 nahm die erste in der Schweiz erbaute Bahn von Zürich nach Baden ihren Fahrplanbetrieb auf. Nun konnten die Bediensteten der feinen Züricher Gesellschaft frühmorgens gemütlich das mit dem Zug anrollende, berühmte Gebäck abholen und pünktlich auf den sonntäglichen Frühstückstisch bringen, ohne eine stundenlange Wanderung nach Baden und zurück zu absolvieren. Daher bürgerte sich für diese Strecke bald der Name Spanisch-Brötli-Bahn ein. In den Folgejahren brach nun auch in der Schweiz ein Schienen-Bauboom aus, der innerhalb von 35 Jahren eine Streckenlänge von 2.457 km erreichte. Schließlich entstanden zwischen 1902 und 1909 durch die Verstaatlichung fünf großer Bahngesellschaften die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). In der Folge wob sich ein immer dichteres Schienennetz über die Schweiz, das auch heute noch extensiv genutzt wird. Immerhin weisen die Schweizer einen absoluten Spitzenwert bei der Bahnnutzung auf, denn im Durchschnitt fährt jeder pro Jahr rund 1.800 km mit dem Zug. Anlässlich des denkwürdigen Jubiläums präsentieren die SBB eine Elektrolok mit entsprechend auffälliger Sondergestaltung. Ausgewählt wurde hierfür die Re 460 019 die Lok hat links und rechts verschiedene Motive der Schweizer Eisenbahngeschichte. Beste Grüße Klaus W. Kramm

11.03.2022

Trix H0 25875 DC digital mit Sound Re 420 zum Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen

Der feierliche Rollout fand am 09.03.2022 in Yverdon-les-Bains/Schweiz statt. Ein großes Jubiläum steht dieses Jahr in der Schweiz an. Vor 175 Jahren, am 9. August 1847, fuhr die erste Eisenbahn zwischen Zürich und Baden auf der sogenannten Spanisch Brötli Bahn. Alles fing mit der Spanisch Brötli an - einem leckeren Gebäck der Schweizer Bäderstadt Baden. Das stimmt natürlich nicht ganz, aber am 9. August 1847 nahm die erste in der Schweiz erbaute Bahn von Zürich nach Baden ihren Fahrplanbetrieb auf. Nun konnten die Bediensteten der feinen Züricher Gesellschaft frühmorgens gemütlich das mit dem Zug anrollende, berühmte Gebäck abholen und pünktlich auf den sonntäglichen Frühstückstisch bringen, ohne eine stundenlange Wanderung nach Baden und zurück zu absolvieren. Daher bürgerte sich für diese Strecke bald der Name Spanisch-Brötli-Bahn ein. In den Folgejahren brach nun auch in der Schweiz ein Schienen-Bauboom aus, der innerhalb von 35 Jahren eine Streckenlänge von 2.457 km erreichte. Schließlich entstanden zwischen 1902 und 1909 durch die Verstaatlichung fünf großer Bahngesellschaften die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). In der Folge wob sich ein immer dichteres Schienennetz über die Schweiz, das auch heute noch extensiv genutzt wird. Immerhin weisen die Schweizer einen absoluten Spitzenwert bei der Bahnnutzung auf, denn im Durchschnitt fährt jeder pro Jahr rund 1.800 km mit dem Zug. Anlässlich des denkwürdigen Jubiläums präsentieren die SBB eine Elektrolok mit entsprechend auffälliger Sondergestaltung. Ausgewählt wurde hierfür die Re 420 251 die Lok hat links und rechts verschiedene Motive der Schweizer Eisenbahngeschichte. Beste Grüße Klaus W. Kramm

11.03.2022

Roco H0 DC 70677, 70678, 78678 Re 460 zum Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen

Der feierliche Rollout fand am 09.03.2022 in Yverdon-les-Bains/Schweiz statt. Ein großes Jubiläum steht dieses Jahr in der Schweiz an. Vor 175 Jahren, am 9. August 1847, fuhr die erste Eisenbahn zwischen Zürich und Baden auf der sogenannten Spanisch Brötli Bahn. Alles fing mit der Spanisch Brötli an - einem leckeren Gebäck der Schweizer Bäderstadt Baden. Das stimmt natürlich nicht ganz, aber am 9. August 1847 nahm die erste in der Schweiz erbaute Bahn von Zürich nach Baden ihren Fahrplanbetrieb auf. Nun konnten die Bediensteten der feinen Züricher Gesellschaft frühmorgens gemütlich das mit dem Zug anrollende, berühmte Gebäck abholen und pünktlich auf den sonntäglichen Frühstückstisch bringen, ohne eine stundenlange Wanderung nach Baden und zurück zu absolvieren. Daher bürgerte sich für diese Strecke bald der Name Spanisch-Brötli-Bahn ein. In den Folgejahren brach nun auch in der Schweiz ein Schienen-Bauboom aus, der innerhalb von 35 Jahren eine Streckenlänge von 2.457 km erreichte. Schließlich entstanden zwischen 1902 und 1909 durch die Verstaatlichung fünf großer Bahngesellschaften die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). In der Folge wob sich ein immer dichteres Schienennetz über die Schweiz, das auch heute noch extensiv genutzt wird. Immerhin weisen die Schweizer einen absoluten Spitzenwert bei der Bahnnutzung auf, denn im Durchschnitt fährt jeder pro Jahr rund 1.800 km mit dem Zug. Anlässlich des denkwürdigen Jubiläums präsentieren die SBB eine Elektrolok mit entsprechend auffälliger Sondergestaltung. Ausgewählt wurde hierfür die Re 460 019 die Lok hat links und rechts verschiedene Motive der Schweizer Eisenbahngeschichte. Beste Grüße Klaus W. Kramm

11.03.2022

Märklin H0 37875 und Z 88596 Sonderlokomotive Re 420 zum Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen

Der feierliche Rollout fand am 09.03.2022 in Yverdon-les-Bains/Schweiz statt. Ein großes Jubiläum steht dieses Jahr in der Schweiz an. Vor 175 Jahren, am 9. August 1847, fuhr die erste Eisenbahn zwischen Zürich und Baden auf der sogenannten Spanisch Brötli Bahn. Alles fing mit der Spanisch Brötli an - einem leckeren Gebäck der Schweizer Bäderstadt Baden. Das stimmt natürlich nicht ganz, aber am 9. August 1847 nahm die erste in der Schweiz erbaute Bahn von Zürich nach Baden ihren Fahrplanbetrieb auf. Nun konnten die Bediensteten der feinen Züricher Gesellschaft frühmorgens gemütlich das mit dem Zug anrollende, berühmte Gebäck abholen und pünktlich auf den sonntäglichen Frühstückstisch bringen, ohne eine stundenlange Wanderung nach Baden und zurück zu absolvieren. Daher bürgerte sich für diese Strecke bald der Name Spanisch-Brötli-Bahn ein. In den Folgejahren brach nun auch in der Schweiz ein Schienen-Bauboom aus, der innerhalb von 35 Jahren eine Streckenlänge von 2.457 km erreichte. Schließlich entstanden zwischen 1902 und 1909 durch die Verstaatlichung fünf großer Bahngesellschaften die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). In der Folge wob sich ein immer dichteres Schienennetz über die Schweiz, das auch heute noch extensiv genutzt wird. Immerhin weisen die Schweizer einen absoluten Spitzenwert bei der Bahnnutzung auf, denn im Durchschnitt fährt jeder pro Jahr rund 1.800 km mit dem Zug. Anlässlich des denkwürdigen Jubiläums präsentieren die SBB eine Elektrolok mit entsprechend auffälliger Sondergestaltung. Ausgewählt wurde hierfür die Re 420 251 die Lok hat links und rechts verschiedene Motive der Schweizer Eisenbahngeschichte. Beste Grüße Klaus W. Kramm

11.02.2022

Neue DB Werbeloks in Spur-N von Piko

Leider wurde die Produktion der Spur N Modelle zu "50 Jahre Intercity" von Märklin/Trix abgesagt. Die Modelle Trix 16089.001 und Trix 16089.002 werden nicht realisiert. Die w13 konnte zum Glück den Hersteller Piko gewinnen, der die Modelle nun in Spur N produziert. Die Auslieferung ist für November 2022 geplant. "50 Jahre Intercity" in Spur N als w13plus-Exklusivmodell von Piko Die geplante Produktionsmenge ist 500 Stück - Summe aller Varianten pro Druckvariante. Piko hat dieses Jahr die BR 101 als Formneuheit im Programm. Somit werden in Zusammenarbeit mit Piko die 101 110-5 und auch gleich die 101 013-0 IC umgesetzt. Die Modelle sind zudem preiswerter. Nutzen Sie unsere günstigen Vorbestellpreise der neuen Lok von Piko bis zum 31.03.2022 und sichern Sie sich so Ihr DB Jubiläumsmodell 50-Jahre IC der BR-101. 50 Jahre Intercity 2-farbige Lok in den Varianten: Piko 71604 - E-Lok 101 110-5, DBAG, 50 Jahre Intercity, Epoche VI, Analog Piko 71605 - E-Lok 101 110-5, DBAG, 50 Jahre Intercity, Epoche VI, Sound Weiße IC Lok in den Varianten: Piko 71602 - E-Lok 101 013-1, DBAG, IC, Epoche VI, Analog Piko 71603 - E-Lok 101 013-1, DBAG, IC, Epoche VI, Sound Beste Grüße das Team von Modellbahn Kramm

14.01.2022

Vorbestellaktion Arnold Neuheiten bis 27.02.2022

Auch in diesem Jahr gibt es wieder unsere Neuheiten Vorbestellaktion. Bei vielen Herstellern bekommen Sie auf unsere bereits günstigen Hauspreise nochmals einen Vorbestellrabatt. Ihr Preisvorteil zum UVP = unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, ist in € und % bei jedem Artikel ausgewiesen. Die auf unserer Website angezeigten Preise beinhalten bereits die beworbenen Nachlässe. Bestellen Sie jetzt Ihre Neuheiten 2022 bei uns vor und sicheren Sie sich damit Ihren günstigen Vorbestellpreis. Mit Ihrer Vorbestellung verpassen Sie keine Neuheit mehr und erhalten Ihr Modell sofort nach Auslieferung. Eine Vorbestellung ist in der heutigen Zeit besonders zu empfehlen, da es immer wieder vorkommt, dass Neuheiten vor der Auslieferung bereits schon ab Werk ausverkauft sind. Unsere Vorbestellpreise sind nicht mit anderen Rabatten kombinierbar und gelten nur bis zum 27.02.2022. Nach diesem Termin können Sie auch noch die Neuheiten ordern, jedoch nicht mehr zu unseren super günstigen Vorbestellpreisen. Beste Grüße das Team von Modellbahn Kramm

29.10.2021

H0 Sound E-Lok 101 110-5 Ep.VI der DBAG Lok zum Jubiläum 50 Jahre Intercity

H0-Spur digital mit Sound, E-Lok 101 110-5 Epoche VI der DBAG, Lok zum Jubiläum 50 Jahre Intercity Eine Kooperation der w13 Händlergemeinschaft mit der Deutschen Bundesbahn, lieferbar ab 4. Quartal 2022, nutzen Sie jetzt den Vorbestellpreis bis zum 31.01.2022. Highlights: Erstmals mit Antrieb auf alle 4 Achsen Führerstandsbeleuchtung Kulissengeführte Kupplung Digital-Decoder mfx+ Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Kulissengeführte Kupplung. Länge über Puffer 21,9 cm. Passender Steuerwagen zum Jubiläum 50 Jahre Intercity mit der Artikel-Nummer 43630.001 Dieses Modell finden Sie in DC Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25379.001 und für die Spur-N Freunde im Minitrix Sortiment unter der Artikelnummer 16089.001

27.10.2021

Märklin H0 46910 Eurotrain Exklusivmodell für 2022

H0 Hochbordwagen-Set 2-teilig, Rübentransport, Epoche VI Vorbild: Zwei offene Hochbordwagen der Bauart Eaos. Privatwagen der VTG AG, registriert in Deutschland. Rotbraune bzw. Schokoladenbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2014. Modell: Drehgestelle Y25 geschweißt. Ladeguteinsatz zur Darstellung von Zuckerrüben. Mit eckigen Puffern und angesetztem Handrad. Authentische Ausbesserungsflächen. Beide Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen ca. 16,1 cm.

15.10.2021

Brekina H0/1:87 VW T1 Großraumkasten Regenbogen Hilden mit Stadtsilhouette

Dieser Brekina VW T1b Großraumkasten ist ein Exklusivmodell, der zu einer Serie von 8 Modellen gehört. 8 Händler der Händlergruppe W13 haben diese schöne Regenbogen-Serie realisiert. Jeder Händler hat seine eigene Regenbogen Farbe die sich in der Stoßstange und im VW Logo wiederspiegelt. Zusätzlich ist unter dem Regenbogen die Silhouette der jeweiligen Stadt auf den Modellen abgebildet. Eine sehr gelungene zeitgemäße Serie. 932289 Aachen Regenbogen, Stoßstangen/Logo-Farbe rot 932290 Nürnberg Regenbogen, Stoßstangen/Logo-Farbe hellrot 932291 Hilden Regenbogen, Stoßstangen/Logo-Farbe dunkelgrün 932292 Ludwigshafen Regenbogen, Stoßstangen/Logo-Farbe gelb 932293 Köln Regenbogen, Stoßstangen/Logo-Farbe orange 932294 Gütersloh Regenbogen, Stoßstangen/Logo-Farbe hellgrün 932295 Dresden Regenbogen, Stoßstangen/Logo-Farbe blau 932296 München Regenbogen, Stoßstangen/Logo-Farbe dunkelblau Die Brekina VW Bus Sammler können bei uns auch das gesamte 8-teilige Set bestellen zum Preis von 119,60 EUR (Art.Nr. 932291.SET) - Lieferzeit ca. 3-4 Wochen.

06.10.2021

Herpa H0/1:87 Automodell Neuheiten Januar/Februar 2022

mit den für Januar/Februar geplanten Neuheiten erweitern einige neue Fahrzeugtypen den „Herpa-Fuhrpark“ im kleinen Maßstab. So ergänzt unter anderem der BMW ALPINA B3 jetzt auch als Touring die Collection. Der Lkw-Bereich erhält nach der Neuerung der Längenverordnungen bei den Vorbildfahrzeugen Zuwachs durch einen neuen Gardinenplanen-Auflieger, der dem 15 Meter langen Original bis ins Detail entspricht. Darüber hinaus erweitert auch der neue aerodynamische Ecoflex-Auflieger von Schmitz Cargobull das Herpa-Sortiment. Die Palette der MAN-Zugmaschinen wird durch die schmaleren Fahrerhaus-Varianten MAN TGS TN und TM bei Herpa ergänzt. Im Zubehör-Sektor sind ab Januar das neue Thermoking Advancer A-400 Kühlaggregat sowie die bei vielen Originalen häufig zu sehenden Zubehörteile Lowbar und Sidebar für unterschiedliche Zugmaschinen erhältlich.

30.09.2021

Überraschungs-Neuheit Märklin H0-Spur Sound Dampflok BR 02 0314-1 DR

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich sind vorne an der Lok zwei rote Lampen digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung und Fahrwerkbeleuchtung separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für große Radien oder Vitrine liegt eine Verkleidung ohne Radausschnitt unterhalb des Führerhauses zum Austausch bei. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen ebenfalls bei. Länge über Puffer 27,2 cm Vorbild:Dampflokomotive Baureihe 02 Der Schorsch - ein einzigartiges Unikat der Deutschen Reichsbahn (DR). Eine ungewöhnliche, ja außerordentliche Lebensgeschichte weist die später „Schorsch“ genannte Dampflok 18 314 der Deutschen Reichsbahn (DR) der DDR auf. Einst 1919 in Dienst gestellt als badischer „Edelrenner“ der Reihe „IV h“ übernahm ihn die DRG als 18 314. Nach Ende des Zweiten Weltkriegs gelangte die Lok im Tausch gegen eine S 3/6 in die Sowjetzone, wo die spätere VES-M Halle dringend eine schnelle Vierzylinder-Verbunddampflok für Versuchsfahrten benötigte. Um noch schneller zu werden, wurde sie 1960 mit Reko-Kessel, Teilverkleidung, neuem Führerhaus und Tender sowie einer grünen Lackierung versehen. Das Tüpfelchen auf dem „i“ bildete 1967 die Umrüstung auf Ölhauptfeuerung. Ende 1971 wurde sie abgestellt und 1984 in die BRD verkauft. Seit 1986 bildet sie als Dauerleihgabe der HEF eines der Glanzstücke im Auto- und Technikmuseum in Sinsheim. Schnellzug-Dampflokomotive 02 0314-1 mit Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Umbau-Version als Versuchslokomotive der VES-M Halle (Saale). Ausführung mit Reko-Kessel und Teilverkleidung, auf Basis der Dampflokomotive 18 314 (ehemalige Badische IVh). Mit Witte-Windleitblechen und einseitiger Indusi. Betriebszustand um 1970/71.

29.09.2021

Piko H0-Spur Elektrolokomotive BR 111 mit Graffiti, DB-AG, Epoche VI

Vorbild: Seit Mitte der 70er Jahre ist die BR 111 in ganz Deutschland unterwegs. Im Laufe der vergangenen Jahrzehnte reichte ihr Einsatzgebiet vom Personenfernverkehr über den Einsatz als S-Bahn im Rhein-Ruhr-Gebiet bis hin zu ihrer heutigen Haupttätigkeit im Nah- und -Regionalverkehr. Ähnlich ihren Aufgaben veränderte sich über die Zeit auch das Erscheinungsbild der vierachsigen E-Lok. Seit Ende der 1990er ist sie überwiegend in der verkehrsroten Lackierung anzutreffen, welche auch beim Modell wiedergegeben wird. Die originalgetreue Nachbildung im Maßstab 1:87 überzeugt mit den angesetzten Griffstangen, den filigranen Scheibenwischern und Stromabnehmern sowie der Inneneinrichtung der Lokomotive durch viele liebevoll gestaltete Details. Die feine Lackierung in Kombination mit den detailverliebten Graffitis verleihen dieser Lokomotive ihren besonderen Charme und machen sie zu einem wahren Blickfang. Für noch mehr Nähe zum Original ist die BR 111 sowohl in der Gleichstrom- als auch in der Wechselstrom-Ausführung mit charakteristischem Sound verfügbar. Die Lokomotive besitzt zudem digital schaltbare Zugzielanzeiger, Beleuchtung im Führerhaus und Maschinenraum sowie einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel weiß/ rot. Die Soundausführungen sind ab Werk mit Decoder ausgerüstet, die AC Ausführung verfügt zusätzlich über mfx-Fähigkeit. Modell: - Originalgetreue Umsetzung im Maßstab 1:87 - Exklusives Graffiti - Beleuchtete Zugzielanzeige - Digital steuerbare Beleuchtung - Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/ rot - Feinste Lackierung und Bedruckung - Angesetzte Griffstangen - Liebevoll gestaltete Details - Motorgeräusche im Analogbetrieb - Zwei Haftreifen - Kurzkupplungskulisse - Soundausführungen mit loktypischen Geräuschen - LüP 193 mm Beste Grüße Klaus W. Kramm

28.09.2021

Kibri Jubiläumsmodell H0-Spur, Teleskopkran GOTTWALD GS 100.06 T, Bausatz

Mit Metallrädern und Kupplung. Vorbilddaten: Schienengebundener Schwerlastkran für den Bahnbau. 4 Doppelachslaufwerke mit 8 Radsätzen, davon 4 angetrieben, LüP 13 m, Drehzapfenabstand 8 m, Durchfahrprofil UIC 505-3, Eigengewicht = Arbeitsgewicht 128 t, Fahrgeschwindigkeit im Zugverbund 120 km/h, bei Eigenfahrt 20 km/h, max. Traglast 100 t abgestützt, max. Traglast 72,5 t frei auf Schienen, Arbeitsbereich 0,5 - 15 m vor Puffer (7 - 21,5 m Radius), unter der Oberleitung (horizontal) 2,5 - 10 m teleskopierbar, Drehbereich > 360°, Dieselmotor MAN 2866 mit 190 kW/258 PS bei 1800 U/min (Abgaskatalysator), Antriebe vollhydrostatisch mit stufenloser elektrischer Vorsteuerung. - Fahrstellung: LüP 15 x B 4 x H 5 cm - Ausgefahren: LüP 18,5 x B 8 x H 18 cm Beste Grüße Klaus W. Kramm

27.09.2021

Märklin H0-Spur Exklusivmodell Kühlwagen Bauart Ibs 394, Paulaner

Vorbild: 2-achsiger Bier-Kühlwagen Bauart Ibs 394 (ex Tnoms 35). Privatwagen, eingestellt bei der Deutschen Bahn AG (DB AG). Mit isolierten, glatten Seitenwänden und auf beiden Stirnseiten mit hochliegender Bühne und Beeisungsöffnung. Betriebszustand um 1995. Modell: Angesetze Beeisungsbühne auf beiden Stirnseiten. Länge über Puffer 13,9 cm. Beste Grüße Klaus W. Kramm

26.09.2021

N-Spur Hobbytrain Vectron RheinCargo

N-Spur Hobbytrain Neuheit digital mit Sound, Elektrolokomotive Baureihe 192 Smartron RheinCargo, Epoche VI, Modelleigenschaften: - Stromaufnahme über alle Achsen - Schnittstelle NEM 662 (Next 18) - Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar - Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im Detail - mit ZIMO Sound - LüP: 119 mm - empfohlen für Radius 2 Die Erfolgsgeschichte Siemens Vectron geht weiter. Mit über 1000 verkauften Exemplaren gehört der Vectron definitiv zu den erfolgreichsten Schienenfahrzeugen die je gebaut wurden. Mittlerweile ist er in ganz Europa anzutreffen und die Umläufe der Europa-Lok werden immer länger. So treffen sich slowakische und Schweizer Vectron im Herzen des Ruhrgebietes. Die ÖBB weitet Ihr Streckennetz nach Holland aus und SBB Cargo International hat extra für den Verkehr nach Holland den Hollandpiercer gestaltet. Nahezu jeden Tag kommen neue Varianten dazu und auch in Serbien und Bulgarien fühlt sich der Vectron mittlerweile heimisch. Selbst nach Skandinavien hat es den Vectron verschlagen und er befindet sich im Einsatz bei der DSB und Hectorrail. Beste Grüße Klaus W. Kramm

25.09.2021

Brekina hat soeben die Oktober Neuheiten 2021 bekannt gegeben

als Formneuheiten wurden angekündigt: Faun LF8 auf Basis das Transporters F24. Den zweiten Schwerpunkt im Programm Oktober 2021 bilden die neuen DAF 66. Sie kennen die Modelle schon als Volvo mit den dicken schwedischen Sicherheitsstoßstangen, jetzt sind die Modelle auch mit den klassischen zierlichen Chromstoßstangen als DAF 66 zu haben. In voller, aufwändiger Dekoration! Auch diese Modelle stehen bereits zur Auslieferung bereit! Deutlich vergrößert haben wir auch die Auswahl an Bausätzen. Da viele Modelle aus einer Baureihe bei BREKINA kombinierbar sind, bieten sich diese Bausätze geradezu an. Die Reihe wird künftig fortgesetzt. Auch die Bausätze der BREKINA-Feuerwehren auf Basis des MB Rundhaubers sind wieder da: Jetzt mit erweitertem Inhalt, aber zum gleichen Preis wie die erste. Beste Grüße Klaus W. Kramm

01.09.2021

Märklin H0 Diesellok BR 218 Cottbus 39187

Märklin H0 Diesellok BR 218 Cottbus 39187 Eine erste Teillieferung ist soeben eingetroffen …, weiterhin bestellbar, nutzen Sie unseren Vorbestellservice. Weitere Bilder finden Sie auf der Artikelseite.

08.08.2021

w13 Exklusivmodell H0-Spur Piko E-Lok BR 139 558-1 RailAdventure

Neues w13 Exklusivmodell H0-Spur Piko E-Lok BR 139 558-1 RailAdventure, Epoche 6, die Auslieferung ist für Februar 2022 geplant. w13plus-Exklusivmodell - 1:87, geplante Produktionsmenge 500 Stück - Summe aller Varianten, wir setzten zusammen mit Piko das Vorbild der 139 558-1 als H0-Modell in drei technischen Varianten um, Varianten: Piko 71173 - E-Lok BR 139 558-1 RailAdventure, Epoche 6, analog Piko 71174 - E-Lok BR 139 558-1 RailAdventure, Epoche 6, DC-Sound Piko 71175 - E-Lok BR 139 558-1 RailAdventure, Epoche 6, AC-Sound Vorbild: Die RailAdventure GmbH aus München ist ein Bahndienstleister für besondere Aufgabengebiete. Dazu zählen Versuchs- und Überführungsfahrten, das Abschleppen von Fahrzeugen und Werkstattprobefahrten, sowie die notwendige Organisation und Betreuung der Bahnbetreiber. Für diese Aufgaben besitzt RailAdventure einen umfangreichen und spezialisierten Fuhrpark. Neben Schutz- und Kuppelwagen befinden sich auch zahlreiche Triebfahrzeuge im Bestand von RailAdventure. Durch die sehr gelungene und prägnante Farbgebung sind die Fahrzeuge bekannt und auch bei Modellbahnern sehr beliebt. Diese Lok der BR 139 558-1 werden wir zusammen mit Piko als Sondermodell anbieten, die Auslieferung ist für Februar 2022 geplant. Modell: Die Baureihe E10/E40 dient als Basis für unsere BR 139. Dieses PIKO Erfolgsmodell wurde erstmalig 2016 ausgeliefert und besticht durch freistehende Griffstangen und filigrane Stromabnehmer in attraktiver Umsetzung des Vorbildes. Berücksichtig wurden für diese Formvariante die modernen Hochleistungspuffer, maßstäbliche Schienenräumer sowie die vorbildgerechte Ausführung der Lüfter und Dachhauben. Darüber hinaus ist die digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung serienmäßig eingebaut. Der fünfpolige PIKO Motor, der alle vier Achsen antreibt, sorgt mit seinen zwei großen Schwungmassen und der Stromabnahme über acht Räder für exzellente Laufeigenschaften. Um eine hohe Zugkraft zu gewährleisten, verfügt das kompakte Modell neben dem Zinkdruckgussrahmen über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Das Modell weist alle PIKO-Standards auf, darunter eine PluX22-Schnittstelle, Lichtwechsel weiß/rot und Kurzkupplungskinematik.

06.08.2021

H0-Spur digital mit Sound, E-Triebwagenzug ICE 3 Railbow ICE

Märklin Top-Neuheit: H0-Spur digital mit Sound, E-Triebwagenzug ICE 3 Railbow ICE, 5-teilig DBAG, lieferbar ab Juni 2022, Vorbestellungen nehmen wir ab sofort entgegen. Highlights: - Attraktives Design mit dem regenbogenfarbenen Streifen. - Fernlicht digital schaltbar. - Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. - Umfangreiche Soundfunktionen. Das hat für ein großes Echo gesorgt: Die DB hat am 9. Juli 2021 einen ICE 3 – den Triebzug Tz 304 „München“ mit den beiden Triebköpfen 403 022-7 und 403 504-4 – auf die Schienen geschickt. Statt dem gewohnten roten Streifen ziert diesen Zug ein Streifen in Regenbogenfarben. Damit will die Bahn ein Zeichen setzen für Vielfalt und Toleranz, für ein respekt- und vertrauensvolles Miteinander und für einen wertschätzenden Umgang mit der Vielfalt aller Menschen. Der Triebzug fährt im Umlaufplan des ICE 3 und trägt somit als „Railbow ICE“ eine ganz besondere Botschaft durch die gesamte Bundesrepublik. Dieser Botschaft für Vielfalt, Toleranz und einen wertschätzenden Umgang untereinander können wir uns nur anschließen. Märklin und TRIX werden diesen besonderen ICE auch für die H0-Modellbahnfreunde anbieten. Wir freuen uns daher, diesen Zug bereits jetzt vorstellen zu können. Der Märklin Regenbogen-ICE 3 mit Art.-Nr. 37784 trägt wie sein Vorbild anstelle des roten, einen Streifen in Regenbogenfarben. Die 5-teilige Grundeinheit wird mit einem Digital-Decoder mfx+, umfangreichen Soundfunktionen, eingebauter LED-Innenbeleuchtung, Fernlicht und Schleiferumschaltung ausgestattet sein. Zur vorbildgerechten Erweiterung auf eine 8-teilige Einheit bieten wir das Ergänzungswagen-Set 43739, ebenfalls mit LED-Innenbeleuchtung ausgestattet, an. ICE-Grundeinheit Märklin UVP 649,00 € unser Hauspreis 584,00 € Sie sparen 10 % (= 65 €) lieferbar ab Juni 2022, Vorbestellungen nehmen wir ab sofort entgegen.

30.07.2021

Lemke MiNis N-Spur, 2er Set VW Bus T2 THW-Fluthilfe - limitiert!

Lieber Spur N Kunde! Bekanntermaßen ist speziell auch unsere Region NRW von der Flutkatastrophe sehr stark betroffen und hat hier unfassbar viel Schaden und Leid angerichtet. Die Fa. Lemke MiNis wird als besonders engagierter N-Spur Hersteller einen Beitrag leisten, den betroffenen Menschen Hilfe und Unterstützung zu bieten. Aus dem umfangreichen N Programm bot sich spontan eines der populärsten MiNis Automodell im (Maßstab 1:160/N-Spur) der VW T2 Bus an. Nach originalem Vorbild bieten die Fa. Lemke MiNis diesen als einmaliges Doppelset zu 20,00 € zum Zweck der Fluthilfe an. Der gesamte Verkaufserlös geht an das Deutsche Kinderhilfswerk / Fluthilfe. https://www.dkhw.de/spenden/spendenprojekte/fluthilfe-2021/ Gerade nach einer Zeit voller Entbehrungen aufgrund der Corona-Pandemie ändert sich das Leben der Kinder und Jugendlichen in der Flutregion ein weiteres Mal auf dramatische Weise. Kinder und Jugendliche haben wichtige Lebensräume verloren: das eigene Zimmer, der nahegelegene Spielplatz, die Freizeiteinrichtung. Alles wichtige Ankerpunkte in ihrem Leben. Daher hat die Lemke Collection GmbH entschieden das Deutsche Kinderhilfswerk www.dkhw.de zu unterstützen. Einmalige Auflage von 400 Stück. Bestellschluss ist der 20.08.21. Lieferung erfolgt nach Erscheinen im Oktober 2021. Wir danken Ihnen sehr für Ihre tatkräftige Unterstützung!

28.07.2021

Diesellok BR 218 Cottbus, Von der Vergangenheit bis in die Zukunft.

Diese Lok gibt es in H0 von Märklin und Piko, in Spur-N von Minitrix und in Spur-G von Piko Erstmals in der Geschichte der Modelleisenbahn erscheint beim Vorbild der großen Bahn eine Lokomotive, die die Logos der beiden Modellbahnfirmen Märklin und PIKO trägt. Das Flaggschiff der FZI Cottbus Die aufwendig gestaltete Lok symbolisiert in einer speziellen Lackierung die Geschichte der Fahrzeuginstandsetzung Cottbus von der Dampflokaufarbeitung zum modernsten Werk für komplizierte Instandhaltung der ICEs. Die Highlights auf einen Blick: - Attraktive Gestaltung des FZI Cottbus. - Erstmalig mit den markanten Schneeräumern an beiden Lokfronten. - Vorbildgerechte Dachausführung der 218.4 mit großem Lüfter. - Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. - Lokführerfigur im Führerstand sitzend. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Alle Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen seitlich und stirnseitig aus Metall. Detaillierte Pufferbohle mit den für die Baureihe typischen Schneeräumern. Bremsleitungen, Schraubenkupplung und geschlossene Schneeräumer liegen als separat ansteckbare Teile bei. Lokführerfigur im Führerstand sitzend. Länge über Puffer 18,9 cm. Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Fahrzeuginstandhaltung Cottbus. Dieselhydraulische Lokomotive mit elektrischer Zugheizung. Betriebsnummer 218 497-6. Betriebszustand ab 2021. Die aufwendig gestaltete Lok symbolisiert in einer speziellen Lackierung die Geschichte der Fahrzeuginstandsetzung Cottbus von der Dampflokaufarbeitung zum modernsten Werk für komplizierte Instandhaltung der ICEs. Als Werbe- und Kooperationspartner unterstützen Märklin und PIKO das Projekt der 218 497-6 intensiv von Anfang an. Am 8. Juli 2021 präsentierte sich die frisch aufgearbeitete Diesellok 218 497 im Werk Cottbus. Als Halter wird die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH (FZI) geführt und ihr zukünftiger Einsatz soll als Mietlok erfolgen. Die FZI ließ die 218 497-6 mit einer zweigeteilten Lackierung versehen, welche die Geschichte des Werks Cottbus von der Dampflokausbesserung (schwarz-rot) zur ICE-Instandhaltung (ICE-weiß mit rotem Streifen) symbolisiert. Die DB-FZI wird zukünftig in Cottbus das modernste und umweltfreundlichste Bahn-Instandhaltungswerk in Europa betreiben. Bis 2026 entstehen am heutigen Standort eine neue ICE-Halle für Wartung und Reparatur der ICE-4, eine Halle für die Umrüstung von Dieselfahrzeugen auf Hybridtechnik mit Elektroantrieb sowie ein Technologiezentrum zur Hybridforschung und moderne Lehrwerkstätten. Diese Lok gibt es in H0 von Märklin und Piko, in Spur-N von Minitrix und in Spur-G von Piko.

23.07.2021

Minitrix-Exklusivmodell, E-Lok BR 120 313-2 IC-Lackierung DBAG Ep.VI,

Minitrix-Exklusivmodell, N-Spur analog oder digital mit Sound, E-Lok BR 120 313-2 IC-Lackierung DBAG Ep.VI, Die BR 120 war die erste Drehstromlokomotive im Fernverkehr und gleichzeitig technische Basis der späteren ICE-Triebköpfe. Die 120er wurde erstmalig 1979 an die Deutsche Bundesbahn übergeben und hatte am 05.07.2020 als IC 2161 von Stuttgart nach München ihre letzte Fahrt. Leider hat es die 120er nie in klassischer IC-Farbgebung (weiß mit roten Streifen) gegeben. Genau diese Idee greifen wir auf und bringen exklusiv die 120 313-2 in IC-Farbgebung. In zusammen mit der DBAG konnten wir das Design der BR 120 im IC-Design an die offiziellen DBAG-Vorgaben anpassen. An dieser Stelle vielen Dank für die Zusammenarbeit und den Informationen. Somit können wir jetzt zu Recht behaupten „So wäre die 120 im Original wirklich unterwegs gewesen“. Übersicht zur Design-Lok BR 120 IC: Dachfronten weiß roter Streifen nicht durchgezogen, sondern an den Ecken unterbrochen roter Streifen im Frontbereich abgesenkt alle DB-Logos in Größe und Position angepasst, ebenso die Abstände des roten Streifens zu den DB-Logos Minitrix-Exklusivmodell – N-Spur/1:160, geplante Produktionsmenge 500 Stück (Summe aller Varianten) Varianten: Minitrix 16027.001 analog E-Lok 120 313-2 IC-Lackierung, DBAG, Ep.VI, Minitrix 16027.002 digital mit Sound E-Lok 120 313-2 IC-Lackierung, DBAG, Ep.VI, Wir freuen uns auf Ihre Vorbestellung.

19.07.2021

Piko N-Spur Exportmodelle, Wagenset bestehend aus drei Schwerlastwagen der Bauart Slmmnps der SBB

Alle Wagen sind mit einem Panzer 68 der Schweizerischen Armee beladen. Das PIKO N Modell stellt das erste N-Modell des Schweizer Schwerlastwagens Slmmps überhaupt dar und entspricht in Form, Farbgebung und Bedruckung dem mehrfach variierten Vorbild. Komplette Neukonstruktion mit exzellenten Rolleigenschaften, fein gravierten Drehgestellen, Kurzkupplungskinematik, abnehmbaren und verstellbaren Keilen. Die Handgriffe lassen sich ein- und ausziehen. Limitierte Exportauflage für die Schweiz, jetzt auch bei uns erhältlich. unser Hauspreis 189,00 €, sofort ab Lager lieferbar.

16.07.2021

Piko Benefiz-Wagen H0-Spur Gedeckter Güterwagen Unwetter-Katastrophe 2021 !!

Leider ist die Auflage dieses Wagens ausverkauft und nicht mehr bestellbar/lieferbar. Sondermodell 2021: Benefiz-Wagen - Druckvariante des Gedeckten Güterwagens in Ausführung der DB AG in Epoche VI. Der gesamte Verkaufserlös wird zu 100% von Piko an die Opfer der Unwetter-Katastrophe in Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz gespendet. Dies ist eine Großartige Sache die wir gerne unterstützen, machen Sie mit und bestellen Ihren Benefiz-Wagen jetzt bei uns vor. Dieser Piko H0 Wagen tut 2x gut, einmal als Blickfang auf Ihrer Anlage und einmal als Spenden-Hilfe für die Unwetter Opfer von Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz. Die Auslieferung des Wagens erfolgt nach Produktion - voraussichtlich bis Ende September.

13.07.2021

Kato Neuheit Spur-N Triebzug Class 800/0 GWR, 5-teilig, Epoche VI

Modelldetails: - detaillierte Ausführung / Maßstab 1:148 - Kleinster Radius: 282 mm - Lichtwechsel weiß/rot - Schnittstelle für Zimo / Kato K10950D1 - 5-poliger Motor mit Schwungmassen - Vorbereitet für Innenbeleuchtung K11213 / K11214 - Doppeltraktionsfähig Die bei Hitachi gebauten britischen Hochgeschwindigkeitszüge Class 800 sind seit 2017 bei der Great Western Railway (GWR) und der London North Eastern Railway (LNER) im Einsatz. Die Zügen werden als 5er und 9er Einheiten genutzt. Erstere auch in Doppeltraktion. Die als Azuma bezeichnetet Züge sind mit der neusten Hybrid-Technologie ausgestattet und können sowohl unter Fahrdraht als auch auf nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt werden. Das detaillierte Spur N Modell von Kato erscheint im Maßstab 1:148 und verfügt über einen Lichtwechsel weiß/rot sowie eine Schnittstelle für die Zimo Decoder. Kato UVP 249,90 € unser Hauspreis 224,90 €, Sie sparen 25,- € (= 10 %) sofort ab Lager lieferbar.

12.07.2021

Neuheit soeben ausgeliefert, Schuco Classic Micro Racer VW T1 Post

Erstmalig im Jahre 1954 vorgestellt, stellen die Schuco Micro Racer mittlerweile wieder einen festen Bestandteil des Schuco Classic Sortiments dar. Die Schuco Micro Racer verströmen aufgrund ihrer massiven und äußerst soliden Metallbauweise nach wie vor den unwiderstehlichen Charme des klassischen, mechanischen Spielzeugs unserer Jugendzeit. Zur Ausstattung eines Micro Racers gehört ein besonders schnell- und langlaufendes Federwerk, die sogenannte Micro-Schraube über welche die Lenkung millimetergenau für Zielfahrten justiert wird und über einen Schalthebel über den das Federwerk gestoppt und der Freilauf in Gang gesetzt werden kann. Um die Schuco Micro Racer-Serie auch zukünftig für unsere Sammler attraktiv zu halten, wird die Serie nach und nach mit Modell-Neuentwicklungen ergänzt. So ergänzt nun der VW T1 "Bulli" Kastenwagen auch als Micro Racer das Schuco-Sortiment. Der Micro Racer VW T1 Kastenwagen steht den klassischen Micro Racern in Sachen Qualität und Funktion in nichts nach. Ausgeliefert wird das Modell zusammen mit einer nostalgischen Kartonverpackung im Stile der Micro Racer-Verpackungen der 50er- Jahre. Wie alle Micro-Racer ist auch der "neue" VW T1 Kastenwagen in der Ausführung der Deutschen Bundespost im angenäherten Maßstab 1:40 umgesetzt. unser Hauspreis 39,95 €, sofort ab Lager lieferbar.

09.07.2021

Märklin Exklusiv Modell in H0-Spur, Kesselwagen Zans On Rail Epoche 6

Vorbild: Vierachsiger 95m3 Kesselwagen Bauart Zans mit unisoliertem Kessel und stirnseitigem Aufstieg. Privatwagen der On Rail GmbH (ORV), registriert in Deutschland. Betriebszustand 2012. Modell: Drehgestelle der modernen Bauform Y25Lsd1 mit Doppelbremsklötzen. Mit Bremserbühne und stirnseitigem Aufstieg. Separat angesetzte Bremsgestänge, Entleerungsrohre, Domdeckel, Abweisbügel und zahlreiche weitere Hebel und Griffstangen. Abweisbügel aus Metall. Länge über Puffer ca. 19,6 cm. Gleichstromradsatz je Wagen E700580, Zahlreiche separat angesetzte Hebel und Griffstangen. unser Hauspreis 59,99 € lieferbar ab Oktober 2021

07.07.2021

w13plus-Exklusivmodell • Design-Änderungen • Piko BR 120 IC

Designänderung: Zusammen mit der DBAG konnten wir das Design unserer BR 120 im IC-Design an die offiziellen DBAG-Vorgaben anpassen. An dieser Stelle vielen Dank für die Zusammenarbeit und den Informationen. Somit können wir jetzt zu Recht behaupten „So wäre die 120 im Original wirklich unterwegs gewesen“. Übersicht über die wichtigsten Änderungen: Dachfronten weiß roter Streifen nicht durchgezogen, sondern an den Ecken unterbrochen roter Streifen im Frontbereich abgesenkt alle DB-Logos in Größe und Position angepasst, ebenso die Abstände des roten Streifens zu den DB-Logos W13plus-Exklusivmodell – 1:87, geplante Produktionsmenge 500 Stück (Summe aller Varianten) Varianten: Piko 71152 - E-Lok 120 313-2 IC-Lackierung, DBAG, Ep.VI, analog Piko 71153 - E-Lok 120 313-2 IC-Lackierung, DBAG, Ep.VI, DC Sound Piko 71154 - E-Lok 120 313-2 IC-Lackierung, DBAG, Ep.VI, AC Sound Lieferbar ab November 2021

14.06.2021

Kato N-Spur, Re 620 blau/rot Ep5/6 SBB Cargo mit Klimaanlage

Die sechsachsigen Loks der Baureihe Re 6/6, aktuell als RE 620 bezeichnet, sind seit Jahren bei der SBB im Personen- und Güterzugdienst eingesetzt. Die Loks wurden mittlerweile modifiziert, was unter anderem an der Seitenklappe für neue Klimaanlagen deutlich wird. Die SBB Cargo Loks tragen das typische Cargo Design. Modelleigenschaften: - neue filigrane Stromabnehmer - seitliche Klappen für die Klimaanlage - Griffstangen an der Front - 5-pol Motor mit 2 Schwungmassen - Stromaufnahme über 4 Achsen - Beleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd - vorbereitet für Zimo digitale Tauschplatine mit Pufferspeicher Beste Grüße, Klaus W. Kramm

12.06.2021

Roco z21 start Basis Digitalset, für H0 und N-Spur geeignet

z21 ist ein modular aufgebautes System: - Beginn mit z21 start-Zentrale und Z21 multiMAUS. - Aufrüsten mit WLAN-Router und Freischalt-Code, Art.-Nr. 10814, somit Einsatz von Smartphone, Tablet-PC, Z21 WLANMAUS und Computer (Software-gestützte Modellbahnsteuerung) möglich. - Falls ein eigener WLAN-Router vorhanden ist und Sie sich mit WLAN-Netzwerken auskennen, dann reicht zum oben genannten Aufrüsten der Freischalt-Code 10818 Inhalt: - 1 z21 start Digitalzentrale - 1 Z21 multiMAUS - 1 Steckernetzteil Beste Grüße, Klaus W. Kramm

11.06.2021

Herpa hat soeben die September/Oktober Neuheiten 2021 bekannt gegeben

als Formneuheiten wurden angekündigt: Mercedes-Benz Arocs Classic 6x4 mit Ladekran Allrounder-Sattelzug in kommunalorange, Mercedes-Benz Arocs Classic Solozugmaschine, MAN TGS NN Betonmischer-LKW 4-achs in kommunalorange, ebenso wurden die diesjährigen Weihnachtmodelle bekannt gegeben. Beste Grüße Klaus W. Kramm

09.06.2021

Solido 1:18, Fiat 131 Abarth Baujahr 1980 in rot

Der Fiat wurde in hochwertiger Solido-Qualität produziert und hat folgende Ausstattung: originalgetreue Innenraumausstattung lenkbare Vorderräder zu öffnende Türen Beste Grüße, Klaus W. Kramm

07.06.2021

Roco H0 DC digital mit Sound, Diesellokomotive Baureihe 335 160-8 der DB AG, Epoche VI

Neuheit 2021 soeben ausgeliefert - Mit digitaler Rangierkupplung für mehr Spielspaß - Motorvorbau und Getriebeblock aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft - Fein detaillierte Ausführung mit vielen Steckteilen und freistehenden Griffstangen - Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar - Freier Durchblick durch den nachgebildeten Führerstand - Mit Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung Beste Grüße, Klaus W. Kramm

03.06.2021

Märklin H0, Dieseltriebwagen Baureihe VT 92.5 der DB, Insider Club Modell 2021

ab sofort nehmen wir Ihre Vorbestellung entgegen, Einmalige Serie für Märklin Insider Club-Mitglieder, mit Märklin Insider-Schein bestellbar. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Über Kardan 2 Treibachsen im Motortriebdrehgestell angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal vorne und hinten jeweils separat digital abschaltbar. Zusätzlich Führerstandbeleuchtung vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Außerdem sind Gepäckraumbeleuchtung, Gang-, WC-, Schlafabteil- und Spindraum-Beleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Bewegliches Lüfterrad. Lüfterradantrieb separat digital schaltbar. Auf beiden Seiten stromführende Kurzkupplungen. Innenbeleuchtung für angehängte Personenwagen aus Eilzugwagen-Set 41327 kann über die stromführende Kurzkupplung des Triebwagens separat digital geschaltet werden. Frontschürzen austauschbar für Ausführung ohne eingesteckte Kurzkupplungen. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen und Heizleitungen liegen bei. Länge über Puffer 25,1 cm. Vorbild: Vierachsiger Dieseltriebwagen Baureihe VT 92.5 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit Pufferverkleidungen. Beheimatet in Nürnberg. Als Versuchs-VT unter anderem im Eilzugdienst im Einsatz auf den Strecken Nürnberg-Amberg und Nürnberg-Furth im Wald. Purpurrote Grundfarbgebung. Triebwagen-Betriebsnummer VT 92 501. Betriebszustand um 1957 bis 1959. mit besten Grüßen, Klaus W. Kramm

31.05.2021

... liebe Kunden, endlich ist es soweit,

wir haben wieder uneingeschränkt geöffnet ... nur mit Maske und Abstand können Sie wieder bei uns schoppen, wir freuen uns auf ein wiedersehn mit Ihnen. Sie dürfen uns wieder ohne Termin besuchen. Auch ohne Corona-Test. Der Zutritt ist nur mit FFP2- oder OP-Maske und unter Einhaltung des Mindestabstands gestattet. Sie können natürlich nach wie vor in unserem Online Shop www.modellbahn-kramm.com rund um die Uhr bestellen und wir liefern Ihre Bestellung per DHL zu Ihnen nach Hause, (innerhalb Deutschlands) ab 60 € Rechnungswert sogar Portofrei. Beste Grüße vom gesamten Team Modellbahn Kramm

29.05.2021

Wiking stellte gerade die Sommer Neuheiten 2021 für Juni vor

tolle Neuheiten in 3 Maßstäben, H0/1:87 und N/1:160 plus 2 schöne Artikel für unsere Liebhaber der Großmodelle in 1:32. Alle Neuheiten sind zur Lieferung im Juni 2021 vorgesehen, gerne nehmen wir Ihre Vorbestellung ab sofort entgegen. Beste Grüße Klaus W. Kramm

27.05.2021

Brekina gab soeben die Sommer Neuheiten 2021 für Juni bekannt,

interessante Neuheiten und Neuauflagen warten auf Sie, ein Opel Kapitän Baujahr 1954 in verschiedenen Farbkombinationen, der DAF 66 in modischen, zeitgenössischen Farben in TD-Ausstattung in vollem Chromschmuck und der Bedford TK Mittelklasse-LKW aus Großbritannien. Plus viele weitere Modell-Neuheiten. Beste Grüße Klaus W. Kramm

07.05.2021

Piko-Exklusivmodell - H0/1:87 Diesellok 247 501-0, DBAG, Bahnbau-Gruppe, Ep.VI

geplante Produktionsmenge 500 Stück - Summe aller Varianten, Auslieferung im November 2021 Die DB Bahnbau Gruppe ist seit 10 Jahren Komplettdienstleister für die Bahn-Infrastruktur und gehört zur DBAG. Sie entstand 2010 durch die Verschmelzung der Gesellschaften DB Bahnbau GmbH, Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH, Deutsche Bahn Gleisbau GmbH sowie die Ibb - Ingenieur,- Brücken- und Tiefbau GmbH. Die prägnanten Dienstfahrzeuge in der typischen gelb-grauen Farbgebung gehören auf jede moderne Modellbahnanlage. Mit dem Diesel-Vectron BR 247 und dem passenden Schienenreinigungswagen (72212) bieten wir Ihnen exklusiv, optisch interessante und auch funktionale H0-Modelle der neuesten Piko-Generation. Varianten: Piko 71155 - Diesellok 247 501-0, DBAG, Bahnbau-Gruppe, Ep.VI Piko 71156 - Diesellok 247 501-0, DBAG, Bahnbau-Gruppe, Ep.VI, DC-Sound Piko 71157 - Diesellok 247 501-0, DBAG, Bahnbau-Gruppe, Ep.VI, AC-Sound Passend dazu: Piko 72212 - Schienenreinigungswagen mit Funktion, DBAG, Bahnbau-Gruppe, Ep.VI Modell: Mit der Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO-Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO-Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine exakt nachgebildete technische "Dachlandschaft" und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen. Die unterschiedlichen Längen bei der Dieselausführungen gegenüber der E-Ausführung, wurde auch im Modell berücksichtigt. Die beiden Soundvarianten 71156 und 71157 sind bereits mit einem XP 5.1 Sounddecoder ausgerüstet.

16.04.2021

Neues w13 Sondermodell von Piko: BR-120 in IC-Lackierung

H0-Spur Neues Piko Sondermodell, E-Lok BR 120 313-2 in IC Lackierung Ep.VI der DBAG Die BR 120 war die erste Drehstromlokomotive im Fernverkehr und gleichzeitig technische Basis der späteren ICE-Triebköpfe. Die 120er wurde erstmalig 1979 an die Deutsche Bundesbahn übergeben und hatte am 05.07.2020 als IC 2161 von Stuttgart nach München ihre letzte Fahrt. Leider hat es die 120er nie in klassischer IC-Farbgebung (weiß mit roten Streifen) gegeben. Genau diese Idee greifen wir auf und bringen exklusiv die 120 313-2 in IC-Farbgebung. W13plus-Exklusivmodell – 1:87, geplante Produktionsmenge 500 Stück (Summe aller Varianten) Varianten: Piko 71152 - E-Lok 120 313-2 IC-Lackierung, DBAG, Ep.VI, analog Piko 71153 - E-Lok 120 313-2 IC-Lackierung, DBAG, Ep.VI, DC Sound Piko 71154 - E-Lok 120 313-2 IC-Lackierung, DBAG, Ep.VI, AC Sound Modell: Die Baureihe 120 von Piko ist ein absolutes Erfolgsmodell und wurde 2019 erstmalig ausgeliefert. Das Modell überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, angesetzte Griffstangen, scharf gravierte Drehgestellblenden und filigranen Metall-Pantographen. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig weiß/rot mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlussleuchten sind mit PluX22 Decoder digital schaltbar. Das schwere Modell mit zwei Haftreifen für hohe Zugkraft besitzt eine Digitalschnittstelle PluX22 nach NEM 658 und ist für eine einfache Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Beste Grüße Klaus W. Kramm

13.04.2021

Revell Neuheit in 1:144 “Das Boot” Collector´s Edition

Kein Film zeigt den Wahnsinn des Uboot-Krieges so eindringlich und authentisch wie Das Boot. Diese Sammleredition anläßlich des 40-jährigen Filmjubiläums enthält einen Modellbausatz von U 96 sowie eine Replik des Filmplakats von 1981. - Zweiteiliger Rumpf - Periskope ein-/ ausgefahren - Displayständer Neben Basisfarben sind auch Kleber und Pinsel enthalten. Zusätzlich erhalten Sie mit diesem Jubiläumsset einen Nachdruck des Filmplakats von 1981. Lieferumfang: Kunststoffmodellbausatz (nicht zusammengebaut) Bebilderte, mehrsprachige Bauanleitung, Abziehbilder, Farben (Revell Aqua Color), Klebstoff (Revell Contacta Professional Mini), mit Pinsel und Filmplakat als Poster.

27.03.2021

Rietze H0 Neuheit „Feuerwehr Düsseldorf“

Rietze H0 Neuheit „Feuerwehr Düsseldorf“ soeben eingetroffen der Regionale VW T5 KR Bus Feuerwehr Düsseldorf Kaiserswerth in Tagesleuchtfarbe, ein interessantes Modell das in keiner Sammlung fehlen sollte. Rietze UVP 18,90 € unser Hauspreis 17,00 € Sie sparen 10,05 % (= 1,90 €) sofort ab Lager lieferbar, solange der Vorrat reicht.

24.03.2021

H0/1:87 Faller Neuheit Karussell Kaffeetassen Heiderosen

H0/1:87 Faller Neuheit Karussell Kaffeetassen Heiderosen Nur für Schwindelfreie. Funktionsmodell eines Kaffeetassen-Karussells in Anlehnung an ein Originalvorbild im ehemaligen Heide-Dorf des Heide Park Resorts in Soltau. Auf einem riesigen Tablett nehmen die Fahrgäste in überdimensionalen Kaffeetassen Platz, die sich um eine zentrale Kaffeekanne drehen. Ein Motor ist im Bausatzumfang enthalten. Masse: Ø 172 x 135 mm. Faller UVP 41,99 € unser Hauspreis 37,39 €, Sie sparen (10,95 %) = 4,60 € sofort ab Lager lieferbar, solange der Vorrat reicht Beste Grüße Klaus W. Kramm

23.03.2021

H0/1:87 neues Märklin Sondermodell Dampflokomotive BR 64 Fotoanstrich

H0/1:87 neues Märklin Sondermodell Dampflokomotive BR 64 Fotoanstrich Vorbild: Dampflokomotive Baureihe 64 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Fiktive Ausführung in grauem Fotoanstrich. Betriebsnummer 64 203. Angenommener Betriebszustand um 1929. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen, DCC-fähig. Geregelter Hochleistungsantrieb und 3 angetriebene Achsen. Haftreifen. Vorbereitet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zwei-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden (LED). Bremsschlauch-Attrappen und Kolbenstangenschutzrohre beiliegend. Länge über Puffer 14,3 cm. unser Hauspreis 349,99 € Vorbestellung empfohlen, lieferbar ab August/September 2021

16.03.2021

... soeben bekannt gegeben: Wiking H0 Exklusivmodelle 2021

Wiking H0/1:87 neue Exklusivmodelle für 2021 WIKING H0 037183 Unimog U 411 mit 2 Pritschenanhängern „Ruhrkohle“ Es waren Gespanne wie diese, die in den 1960er-Jahren im Revier unterwegs waren, um die Brennstoffversorgung der Kesselhäuser und Haushalte zu garantieren. Der Unimog 411 mit geschlossener Westfalia-Kabine fuhr in den Farben der Ruhrkohle das schwarze Gold direkt auf die Firmenhöfe oder zu den Brennstofflägern, um dort „abgesackt“ zu werden. Danach ging es in der Hausbelieferung direkt in die Keller. Der Unimog von WIKING wird damit seinem Ruf als kraftvolles Zugpferd mehr als gerecht, immerhin muss er zwei viele Tonnen schwere Anhänger zum Ziel bringen. WIKING H0 085956 Behelfstankzug (MB L 6600) in azurblau Wenn der mächtige Mercedes-Benz Hauber mit den sechs befüllten Tanks herandonnert, wusste jeder, dass der ächzende Diesel eine schwere Fracht zu befördern hatte. Der Mercedes-Benz L6600 steht für den Aufbruch ins Wirtschaftswunder. Diesmal ist er als Gespann mit offener Pritsche unterwegs – sechs aufgesetzte Tanks künden von der kostbaren Fracht. WIKING spendiert dem Klassiker eine filigrane Bedruckung, die den authentischen Vorbildern jener Jahre entspricht. Damals hatten die stolzen Fuhrparkbesitzer viel für die Kühlergrillgestaltung übrig. Dementsprechend glänzt der Hauber mit reichhaltigem silbernem Zierrat. Von diesen Modellen wird es nur eine einzige, streng limitierte Auflage geben. Auflage: nur 1.000 Stück! Beste Grüße Klaus W. Kramm

10.03.2021

Faller H0/1:87, Porzellanfabrik Langenbach, Neuheit soeben ausgeliefert

Faller H0/1:87, Porzellanfabrik Langenbach, Neuheit soeben ausgeliefert Historisches Fabrikgebäude aus rotem Backstein mit großer Werkhalle, Schlotanbau und teilüberdachter Rampenfläche. Für die Ausgestaltung liegen dem Bausatz Container, Kisten, ein Gusseisenzaun und weiteres Zubehör bei. Für eine Vergrößerung der Fabrik können mehrere Bausätze des Modells hinter- oder nebeneinander gebaut werden. Nutzen Sie für einen rauchenden Schornstein das »Rauchgenerator Set«, Art. 180690. Dieser Bausatz enthält: 403 Einzelteile in 77 Farben, Fensterteile, 1 Gardinenmaske, 1 Deko und 1 Bauanleitung, Masse: 340 x 270 x 275 mm Faller UVP 56,99 € unser Hauspreis 50,79 € Sie sparen 6,20 € (= 10,88 %), sofort ab Lager lieferbar. Beste Grüße Klaus W. Kramm

09.03.2021

1:87 Fiat Baffo Ferrari Renntransporter (Set)

1:87 Fiat Baffo Ferrari Renntransporter (Set) Wie in Nürnberg 2020 bereits angekündigt, bringt Brekina zum Jahresanfang 2021 noch einen Ferrari-Renntransporter auf Basis des Fiat Baffo, der mit 2 klassischen Formel 1-Fahrzeugen (Ferrari 156 Sharknose) und einer zusätzlichen Karosserie bestückt ist. Außerdem liegt dem Transporter noch ein Figurenset bei, welches von der Fa. Noch exklusiv für Brekina hergestellt wird. Neben 4 Mechanikern in den typischen braunen Overalls des Ferrari-Rennteams, beinhaltet es noch 2 Fahrer und einen Rennleiter (wie der wohl heißt?). Brekina ist sehr stolz auf die äußerst detaillierten Figuren. Der Siegerkranz ist perfekt coloriert und sogar die Rennbrille des zweiten Fahrers ist perfekt nachgebildet. Wer jetzt noch nicht zugegriffen hat sollte sich beeilen da die Produktion fast ausverkauft ist! Beste Grüße Klaus W. Kramm

05.03.2021

Diesellok MaK 650D Osthannoversche Eisenbahnen A.G. 60021, Epoche 3, DC-digital mit Sound

Diesellok MaK 650D Osthannoversche Eisenbahnen A.G. 60021, Epoche 3, DC-digital mit Sound Ab 1957 wurden die 650 D und die 850 D als Weiterentwicklung der 600 D und 800 D in das MaK Typenprogramm aufgenommen. Dabei wurden von Anfang an die längeren Fahrgestelle und die Führerhäuser mit Sonnenschutzdächern verwendet. Zwischen 1958 und 1965 wurden 21 des 650 PS starken Vierkupplers gebaut, wobei die KBE (heute HGK) mit 8 Exemplaren der größte Abnehmer war. Heute sind einige Loks noch bei deutschen Privat- und Museumsbahnen vorhanden und in Betrieb. Modelleigenschaften: - H0 / AC Sound - 5-pol Motor - Stromaufnahme über alle Achsen - Schnittstelle NEM652 - Wechsellicht rot/weiß - Berücksichtigung aller Bauartenunterschiede im Detail - vorbereitet für Sound (mit ESU-Decoder) - LüP: 132,5 mm Heljan UVP 339,90 € unser Hauspreis 304,99 € Sie sparen 34,91 € (= 10,27 %), sofort ab Lager lieferbar, solange der Vorrat reicht Beste Grüße Klaus W. Kramm

04.03.2021

Rietze Neuheiten für Frühjahr 2021 wurden soeben bekannt gegeben

Rietze Neuheiten für Frühjahr 2021 wurden soeben bekannt gegeben, lieferbar ab April/Mai 2021, gerne nehmen wir Ihre Vorbestellung entgegen. In der Infoliste Neuheiten Arpil 2021 finden Sie alle neuen Modelle. Beste Grüße Klaus W. Kramm

18.02.2021

Piko Sonderserie H0/1:87 E-Lok BR 151 075-9 Railpool, Epoche 6, Zukunft mit Tradition

Piko Sonderserie H0/1:87 E-Lok BR 151 075-9 Railpool, Epoche 6, Zukunft mit Tradition, w13plus-Exklusivmodell - 1:87, geplante Produktionsmenge 500 Stück - Summe aller Varianten Varianten: Piko 71134 - E-Lok BR 151 075-9 Railpool, Epoche 6, Zukunft mit Tradition, analog Piko 71135 - E-Lok BR 151 075-9 Railpool, Epoche 6, Zukunft mit Tradition, DC-Sound Piko 71136 - E-Lok BR 151 075-9 Railpool, Epoche 6, Zukunft mit Tradition, AC-Sound Vorbild: Neben der BR 155 219-9 der MAED, hat auch RAILPOOL eine Lok mit zwei Gesichtern umgesetzt. Aktuell ist diese Lok für die LDK (Leipziger Dampf KulTour) im Einsatz. Die daraus resultierenden spezifischen Detailänderungen von Anfang 2021 werden im Modell entsprechend umgesetzt. Diese Lok der BR 151 075-9 werden wir zusammen mit Piko als Sondermodell anbieten. Die Auslieferung ist für Juli 2021 geplant. Modell: exakte Ausführung der Lampen, Fenster, Puffer, Dachausrüstung und Gehäuseform Maschinenraumdurchblick feinste Lackierung und Bedruckung äußerst filigranen Stromabnehmer digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung, sowie Anfahrlampen gilt für die Varianten 71135 und 71136, sowie für die analoge Version wenn eine passender Decoder (z.B. Piko 56400) nachgerüstet wurde mit der Fahrtrichtung wechselnde LED-Schlusslichter starker fünfpolige PIKO Motor mit großen Schwungmassen digitale Schnittstelle PluX 22 NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse Soundvarianten (71135 und 71136) mit Piko Sounddecoder 4.1, Multiprotokoll (DCC, Motorola, Selectrix, MFX-fähig) und RailComPlus, bis zu 28 schaltbare Funktionen, 23 mm Rundlautsprecher für satten Sound Gerne nehmen wir Ihre Vorbestellung entgegen: Beste Grüße Klaus Kramm

12.01.2021

WIKING präsentiert erste Einblicke in das Programmjahr 2021

WIKING präsentiert erste Einblicke in das Programmjahr 2021, Neuheiten für das Programmjahr 2021 - Volvo & Henschel Volvo F88 und F89 als Dreiachser mit Pritsche und Koffer Die beiden Volvo-Fernlastzüge, der F88 und sein Nachfolger F89, haben die Herzen der WIKING-Freunde im Nu erobert. Zahlreiche authentische Vorbilder konnten in den letzten Jahren realisiert werden. Und dass das so bleiben wird, dafür werden 2021 die zugehörigen dreiachsigen Lastwagen-Versionen sorgen. WIKING spendiert dem Volvo-Youngtimer beider Generationen ein neues Fahrgestell, so dass zahlreiche weitere Vorbilder und auch Lkw-Anhängerzüge miniaturisiert werden können. Vorgesehen sind Ausführungen mit Pritsche und Plane, aber auch mit Kofferaufbau. Außerdem lässt sich die Variante mit Hochbordpritsche realisieren. Henschel-Hauber HS 140 für Sattelzuggespanne Er galt als Gigant aus Kassel: Der Henschel HS 140 hatte einen mächtigen Auftritt und das lag vor allem an seiner imposanten Haube. Mit seinen 6,5 Tonnen Nutzlast war es der erste Lkw, den der Maschinen- und Lkw-Bauer nach dem Krieg vorstellte. WIKING realisiert damit eine völlige Neuentwicklung, nachdem umfangreiche Recherchen vorangegangen sind. Bereits in den 50er Jahren gab es das gleiche Vorbild in 90-facher Miniaturisierung, damals freilich noch unverglast. Außerdem hatte sich WIKING-Chef Fritz Peltzer in der verglasten Ära für die kleinere Baureihe des HS 100 entschieden. Das Fahrerhaus des neuen HS 140 verfügt über die so typischen „bauchigen“ Türen. Umfangreiche Gravuren von Heckfenster, Dachlüftern, aber auch die Option eines Warnlichtes sowie das Einstecken des seinerzeit üblichen Dreieck-Dachschildes sind vorgesehen. Der Kühlergrill verfügt natürlich über den typischen Henschel-Stern und wird als separates Teil eingesetzt. Schon jetzt lassen sich viele Gespanne vorbildgerecht umsetzen. Dazu zählen natürlich die Koffer- und Tankauflieger, aber auch eine Kurzpritsche mit Plane ist möglich. Klaus W. Kramm

08.12.2020

... neue Firma: MBR-Model ...

... wir haben gerade eine neue Firma zu unserem Angebot hinzugefügt ... Es handelt sich um die Polnische Fa. MBR-Model. Sie fertigt exklusive Modellbäume und Büsche für den Modell-Landschaftsbau. Überzeugen Sie sich selber und folgen dem Link. Beste Grüße Klaus Kramm

05.12.2020

Busch H0/1:87 41000.118 Mercedes Benz O-3500 Weihnachtsbus 2020

Busch H0/1:87 41000.118 Mercedes Benz O-3500 Weihnachtsbus 2020 hier kommt der jährliche w13 Weihnachtsbus limitiertes Exklusivmodell der wilden 13 von 300 Stück, beidseitig verschieden bedruckt, zu unserem Hauspreis von 24,95 € ist er sofort ab Lager lieferbar solange der Vorrat reicht. Beste Grüße Klaus W. Kramm

04.12.2020

Busch Automodell Neuheit H0 / 1:87 VW Käfer mit Oval und Brezelfenster

Busch Automodell Neuheit H0 / 1:87 VW Käfer mit Oval und Brezelfenster VW Käfer mit Brezelfenster Baujahr 1952 und mit Ovalfenster Baujahr 1955, seit über 60 Jahren kennen wir den Käfer auf allen Strassen in Hilden und der Welt, … und er läuft und läuft und läuft …, sofort lieferbar ist der VW Käfer mit Brezelfenster Baujahr 1952 in 3 verschiedenen Farben und der VW Käfer mit Ovalfenster Baujahr 1955 auch in 3 verschiedenen Farben.

29.11.2020

Busch H0/1:87 1397 schwenkbarer Dampfkran, Rollbar ohne Antrieb

Busch H0/1:87 1397 schwenkbarer Dampfkran, rollbar ohne Antrieb Bausatz für einen Dampfkran mit Holzaufbau und Fahrwerk, auf dem das Fahrerhaus mit dem Ausleger um die eigene Achse gedreht werden kann. Der Ausleger mit dem Kranhaken ist schwenkbar gelagert und mit dem Fahrerhaus über Seilabspannungen verbunden, die über Rollenköpfe geführt werden. Der Dampfkessel im Innenraum ist zu sehen. Der Schornstein ist durch das Wellblechdach nach außen geführt. Das Rollmodell ohne Antrieb ist für handelsübliche H0-Schienen geeignet. Größe (bei Ausleger in 45° Position): 125 x 34 mm, Höhe: 95 mm. Busch UVP 69,99 € unser Hauspreis 62,29 €, sofort ab Lager lieferbar, solange der Vorrat reicht

27.11.2020

Märklin H0 48790 Eurotrain Exklusiv Schwerlast-Flachwagen Rlmmps mit Boxer

Märklin H0 48790 Eurotrain Exklusiv Schwerlast-Flachwagen Rlmmps mit Boxer Vorbild: 4-achsiger Schwerlast-Flachwagen der Bauart Rlmmps der Deutschen Bundeswehr, mit Überfahrflächen über den Puffern. Beladen mit einem gepanzerten Transport-Kraftfahrzeug (GTK) "Boxer" in Camouflage-Lackierung mit Rot Kreuz Kennzeichnung. Deutsche Bundeswehr. Betriebszustand um 2012. Modell: Rahmen des Schwerlast-Flachwagens aus Metall. Ladehalterungen liegen bei Länge über Puffer 11,6 cm. Militärfahrzeug aus Metall mit Baugruppen aus detaillieren Kunststoffteilen. Angesetzte Einzelheiten. Authentische Lackierung. Kennzeichen sind beschriftet. Das Modell des Schuco Militärfahrzeugs hat eine Länge von ca. 8,6 cm. Unser Hauspreis: 69,99 € - sofort ab Lager lieferbar, solange der Vorrat reicht.

23.11.2020

Faller Klassiker B-924 Altstadtblock H0

Faller Klassiker B-924 Altstadtblock H0 Sammler-Highlight! "Das Modell des Altstadtblocks erfreut durch seine reiche Gliederung. Variationen sind möglich." Umfangreiches Gebäude-Set mit Stadtmauer für den Aufbau einer abwechslungsreichen Altstadt-Szene auf kleinstem Raum. Ersterscheinung: 1965. Hochwertige Verpackung im Retro-Look, inklusive eines Reprints des damaligen FALLER-Magazins. Jetzt lieferbar

31.10.2020

H0 / 1:87 Heljan 3 NOHAB Neuheiten soeben ausgeliefert

H0 / 1:87 Heljan NOHAB Neuheiten soeben ausgeliefert Diesellok Nohab MY1155 Altmark Rail Diesellok Nohab MY1149 Eichholz Rail Diesellok Nohab MY1151 KANSAS CITY SOUTHERN Design, Info zum Vorbild: diese Loks sind für den deutschen Bahnverkehr zugelassen und befördern Bauzüge in Deutschland von A nach B …, … die Loks gibt es in DC und AC in vers. Ausführungen: 1x DC Analog, 1x DC mit digitalem Sound-Decoder und 1x AC mit digitalem Sound-Decoder alle Modelle haben folgende Modelleigenschaften: - H0 / DC + AC - 5-pol Motor - Stromaufnahme über alle Achsen - Schnittstelle NEM660 - Wechsellicht rot/weiß - Berücksichtigung aller Bauartenunterschiede im Detail - vorbereitet für Sound oder mit ESU-Decoder NOHAB ist die Bezeichnung für die europäische Lizenz-Variante der amerikanischen Standardlok der F-Reihe von EMD, seinerzeit eine Tochter des GM-Konzerns. Die Diesellok wurde von vielen Bahnverwaltungen in Ost- und Westeuropa in verschiedenen Achsfolgen beschafft und ist noch heute im Einsatz. Die runde Nase („Bulldog nose“) an der Lokspitze mit dem schmalen, seitlich nach unten abfallenden Fenstern verliehen der Lok das typische Aussehen. Die Typenbezeichnung erfolgte nach dem Lizenznehmer Nydqvist och Holm AB / NOHAB im schwedischen Trollhättan. MfG Klaus W. Kramm