Brawa - H0 / 1:87 - DC Güter- und Personenwagen Gleichstrom Brawa

H0 DC Set (5) Schnellzugwagen Rheingold DRG


Brawa 46463, EAN 4012278464633: H0 DC Set (5) Schnellzugwagen Rheingold DRG
H0-Spur DC, Set 5 Schnellzugwagen Rheingold der DRG, Epoche II

Inhalt:
- Gepäckwagen SPw4ü der DRG (Betriebs-Nr. Köln 105 003)
- Schnellzugwagen SA4ü der DRG (Betriebs-Nr. Köln 10 504)
- Schnellzugwagen SA4ük der DRG (Betriebs-Nr. Köln 10 503)
- Schnellzugwagen SB4ü der DRG (Betriebs-Nr. Köln 10 704)
- Schnellzugwagen SB4üK der DRG (Betriebs-Nr. Köln 10 703)

MODELL DES JAHRES 2022:
Das BRAWA Modell der Rheingold-Personenwagen wurde in der Leserwahl des Eisenbahn-Magazins zum Modell des Jahres 2022 gekürt.

Modelldetails:
- Variantengerechte Bauartunterschiede
- Unterschiedlich ausgeführte Dächer und Wagenböden
- Genaue Nachbildung der Görlitz II schwer Drehgestelle
- Vollständige Nachbildung der Bremsanlage
- Einzeln eingesetzte Tischlampen
- Exakt nachgebildete Fahrzeugrahmen
- Mehrteilige Inneneinrichtungen
- Kurzkupplungskinematik
- Dreipunktlagerung in Metallachshaltern
- Räder aus Metall
- Passgenau eingesetzte Fenster
- Feinste Details konturenscharf graviert

INFORMATIONEN ZUM VORBILD:
Auf ihrem Weg in die Schweiz und weiter nach Italien nutzten zahlreiche Luxusreisende aus Großbritannien und den Niederlanden Schlafwagen der CIWL durch Frankreich. Die DRG hatte großes Interesse, diese zahlungskräftige Klientel auf ihre Strecken umzuleiten. Daher führte sie 1928 einen Luxus-Tageszug mit dem Namen Rheingold-Express zwischen Hoek van Holland/Amsterdam und Basel SBB ein. Ab 1929 wurde im Sommer der Zuglauf bis Luzern und Zürich verlängert. Wie groß der Konkurrenzdruck war, erkennt man daran, dass die CIWL noch 1928 mit einem eigenen Tageszug via Brüssel, Luxemburg, Straßburg, dem Edelweiss auf die Offensive der DRG reagierte.

Bei der Gestaltung des Zuges orientierte sich die DRG an ähnlichen Tageszügen der CIWL. Im Inneren gab es offene Großräume und teilweise Halbabteile, in der ersten Klasse sogar mit losen Sesseln. Jeder Wagen hatte ein anderes Dekor aus verschiedenen Edelhölzern oder stoffbespannten Wänden und Decken. Äußerlich trug der Zug eine dunkelviolett-elfenbeinfarbene Sonderlackierung.

So entstanden 26 Wagen in vier verschiedenen Varianten (jeweils 1. und 2. Klasse mit und ohne Küche), sowie drei Gepäckwagen. Ein Zug bestand in der Regel aus fünf Wagen – je ein Wagen mit und ohne Küche erster und zweiter Klasse (eine Küche versorgte zwei Wagen) sowie ein Gepäckwagen. Da der Gepäckwagen damals als Schutzwagen noch hinter der Lokomotive laufen musste, entstand durch das Kopfmachen in Mannheim Bedarf für einen weiteren Gepäckwagen. Die DRG lackierte hierfür je zwei preußische und badische Wagen entsprechend dem Rheingold-Schema um. Die Traktion übernahmen in den Niederlanden die Reihen 3700 und 3900. Auf dem deutschen Teil fuhr bis Mannheim viele Jahre die BR 184-5 des Bw Mainz. Ab 1936 übernehmen die neuen Deutzerfelder 01 die Bespannung des Rheingold-Express. Auf dem südlichen Abschnitt befördern Offenburger 183 den Zug, die schon 1930 durch die BR 01 ersetzt werden. Ab Basel bringen Ae 4/7 den Zug im Sommer in die Innerschweiz. Mit Kriegsbeginn 1939 wird der Luxuszug ersatzlos eingestellt.

Die BRAWA Modelle der Schnellzuglok BR 01 sind originalgetreu nachgebildet und mit vielen Details aufwändig ausgestaltet. So sind beispielsweise der Kessel, das Führerhaus und der Tender als fein detaillierte Kunststoffbauteile ausgeführt und selbst die Stechkesselrückwand ist originalgetreu nachgebildet. Der durchbrochene Barrenrahmen und die Speichenräder sind aus Zinkdruckguss gefertigt. Zahlreiche Teile sind einzeln angesetzt – so z. B. Leitungen, Aufstiege und Tritte. Je nach Motorisierungs- und Ausstattungsvariante sind die BRAWA Schnellzug-loks BR 01 entweder mit Rauchgenerator und Sounddecoder erhältlich oder sie sind für deren nachträglichen Einbau vorbereitet.
46463
4012278464633
474,50 € inkl. Mwst
* Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers
426,90 € inkl. Mwst
Sie sparen 10,03 %  (= 47,60 € )
Artikel nicht am Lager, kann bestellt werden



Nur für Erwachsene

Sicherheitshinweis:

Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 15 Jahren. Aufgrund Maßstabs- und vorbildgerechter
bzw. funktionsbedingter Fertigung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Verschluckungsgefahr. Nicht in die Hände von Kindern unter 15 Jahren!




24.03.2024 Trix 14938 - N Weiche links 15 Grad
N-Spur, Handweiche links, 15°, mit polarisiertem Herzstueck, nachruestbar mit Elektroantrieb 14934 zur Elektrischen-Weiche -> EAN 4028106149382 Mit besten Grüßen vom Team Modellbahn Kramm GmbH

23.03.2024 Fleischmann 831514 - N-Spur, 2-tlg. Set: Gedeckte Güterwagen, DB, Epoche IV
Wagenset mit zwei gedeckten Güterwagen, Gattung Gbs 252, der Deutschen Bundesbahn. - Ausführung ohne Sprengwerk - Beide Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern -> EAN 4005575255820 Mit besten Grüßen vom Team Modellbahn Kramm GmbH

22.03.2024 Faller 222413 - N-Spur, Luftschiff Trumpf - Luftwerbung für Süßwaren -
Prallluftschiff mit grauer Gondel, grauer Hülle und dem Schriftzug der Schokoladenmarke »Trumpf«. Der Bausatz ist auch als Hintergrundmodell für die Nenngröße H0 geeignet. Dieser Bausatz enthält: 25 Einzelteile in 2 Farben, Fensterfolie, 1 Deko und 1 Bauanleitung. - Maße: 360 x 93 x 115 mm -> EAN...

Alle Einträge auf einen Blick


13.03.2024 bei uns Märklin Digital live im Fachhandel
Wir veranstalten den Digital-Info-Tag am Mittwoch den 13.03.2024 von 10:00 bis 18:00 Uhr, bei dem ein Mitarbeiter aus dem Hause Märklin vor Ort alle Fragen rund um das Thema digitale Mehrzugsteuerung beantwortet. Zu diesem Anlass gibt es wieder einen speziellen Infotag-Sonderwagen 2024 mit Sonder...

Alle Termine auf einen Blick

Märklin MHI
Märklin Classic
Marklin Insider
Wilde 13
EuroTrain
AutoDrom