Bemo
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- Z Gesamtprogramm nach Artikelnummern
H0m DC Steuerwagen FO Deh 4/4 54 GOMS IV-V
H0m-Spur DC analog, Steuerwagen FO Deh 4/4 54 GOMS, Epoche IV-V
Nachdem sich vor allem in der Winterhochsaison auf der Schöllenenbahn beträchtliche Engpässe im Wintersportverkehr in die Fremdenverkehrsregion Andermatt/Oberalp abzeichneten, beschaffte die FO 1972 fünf Pendelzüge mit den Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 51-55 sowie entsprechenden Mittelwagen B und Steuerwagen ABt.
Die Drehgestelle wurden weitgehend von den Zahnraddieselloks HGm 4/4 61-62 übernommen. Die BVZ stellte mit den Deh 4/4 21-24 ebenfalls vier nur leicht dazu abweichende Zahnrad-Gepäcktriebwagen in Dienst. Alle acht Pendelzugtriebwagen waren bei der Fusion von BVZ und FO zur MGB noch vorhanden.
Mit der Anlieferung neuer Triebwagenzüge schwindet der Bedarf an den Deh 4/4, so daß zumindest ein Teil der Triebwagen in absehbarer Zeit ausrangiert wird.
Modelldetails
- Chassis aus Druckguß
- Antrieb und Stromaufnahme von allen vier Achsen
- Funktionsfähiger Zahnradantrieb System Abt
- Spitzensignal in Fahrtrichtung
- Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei
- umspurbar auf H0e, der Betrieb auf der Zahnstange ist daduch nicht mehr möglich!
Nachdem sich vor allem in der Winterhochsaison auf der Schöllenenbahn beträchtliche Engpässe im Wintersportverkehr in die Fremdenverkehrsregion Andermatt/Oberalp abzeichneten, beschaffte die FO 1972 fünf Pendelzüge mit den Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 51-55 sowie entsprechenden Mittelwagen B und Steuerwagen ABt.
Die Drehgestelle wurden weitgehend von den Zahnraddieselloks HGm 4/4 61-62 übernommen. Die BVZ stellte mit den Deh 4/4 21-24 ebenfalls vier nur leicht dazu abweichende Zahnrad-Gepäcktriebwagen in Dienst. Alle acht Pendelzugtriebwagen waren bei der Fusion von BVZ und FO zur MGB noch vorhanden.
Mit der Anlieferung neuer Triebwagenzüge schwindet der Bedarf an den Deh 4/4, so daß zumindest ein Teil der Triebwagen in absehbarer Zeit ausrangiert wird.
Modelldetails
- Chassis aus Druckguß
- Antrieb und Stromaufnahme von allen vier Achsen
- Funktionsfähiger Zahnradantrieb System Abt
- Spitzensignal in Fahrtrichtung
- Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei
- umspurbar auf H0e, der Betrieb auf der Zahnstange ist daduch nicht mehr möglich!
359,99 €
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* Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers
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Neuheit, Vorbestellung möglich, Zahlung erst bei Lieferung
Sicherheitshinweis:
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 15 Jahren. Aufgrund Maßstabs- und vorbildgerechter
bzw. funktionsbedingter Fertigung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden.
Verschluckungsgefahr. Nicht in die Hände von Kindern unter 15 Jahren!
